Kenteken check XR-618-V
APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 136.781 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor XR618V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 (2019) – Kenteken XR-618-V
Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 (2019) – Kenteken XR-618-V
Onderhoud Mercedes-Benz A 180 (2019) – Kenteken XR-618-V
Veiligheid Mercedes-Benz A 180 (2019) – Kenteken XR-618-V
Prestaties Mercedes-Benz A 180 (2019) – Kenteken XR-618-V
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1365 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Moderne en efficiënte 1332cc M282 motor met turbo en directe injectie
- Comfortabele 7-traps automatische transmissie met soepele schakeling
- Rijk uitgeruste Business Solution Plus Upgrade uitvoering
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7,0 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment met MBUX
- Degelijk bouwkwaliteit en premium uitstraling Mercedes-Benz
Aandachtspunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
- Hoge reparatiekosten bij transmissieproblemen
- Timingketting kan bij hoge kilometerstanden aandacht vragen
- Turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Wegenbelasting relatief hoog voor 100 pk benzineauto
- Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken XR-618-V is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 180 Business Solution Plus Upgrade uit 2019, uitgerust met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €34.996 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1332cc 4-cilinder benzinemotor in deze A-klasse is M282 DE14, een moderne turbocharged direct ingespoten motor ontwikkeld door Daimler in samenwerking met Nissan en Renault. Deze motor levert ongeveer 100 kW (136 pk) en 200 Nm koppel. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting en turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectorproblemen komen zelden voor, maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden. De motor voldoet aan Euro 6d-TEMP emissienormen en is voorzien van een roetfilter en start-stop systeem.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps automatische transmissie (7G-DCT) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of koppeling optreden, wat relatief kostbaar is om te repareren. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De transmissie wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De Mercedes-Benz A-klasse 180 Business Solution Plus Upgrade (2018) met kenteken XR-618-V is een stijlvolle en relatief zuinige compacte auto met een goede uitrusting. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Deze auto is geschikt voor wie een premium compacte hatchback zoekt met moderne techniek en comfort.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken XR-618-V uit 2019 is een betrouwbare en comfortabele compacte hatchback met een moderne 1332cc turbo benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en luxe is het een aantrekkelijke keuze in het segment, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 11
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz A 180 (XR-618-V)
Wat is de APK status van XR-618-V?
De APK van XR-618-V is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XR-618-V een import auto?
Nee, XR-618-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XR-618-V gehad?
XR-618-V heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in deze A-klasse?
De motorcode is M282 DE14, een 1.33-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met de mechatronica kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden en zijn kostbaar om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto zoals deze ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op mogelijke olieverbruik, timingketting slijtage en turbo slijtage, vooral bij auto's met hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij sommige exemplaren meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij langere onderhoudsintervallen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage
De turbo kan na intensief gebruik of bij onvoldoende olieverversing slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven.
Transmissie mechatronica defect
De 7G-DCT automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende brandstofkwaliteit of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor hapert, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.