Kenteken check XP-SG-58
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 140.101 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor XPSG58
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.4 16V (1999) – Kenteken XP-SG-58
Waardebehoud Opel Corsa 1.4 16V (1999) – Kenteken XP-SG-58
Onderhoud Opel Corsa 1.4 16V (1999) – Kenteken XP-SG-58
Veiligheid Opel Corsa 1.4 16V (1999) – Kenteken XP-SG-58
Prestaties Opel Corsa 1.4 16V (1999) – Kenteken XP-SG-58
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Corsa 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1025 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en eenvoudige 1389cc 16-kleppen motor met voldoende vermogen voor stadsgebruik
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer
- Compacte en lichte hatchback, makkelijk te parkeren en wendbaar
- Relatief lage wegenbelasting door 66 pk en lichte constructie
- Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door populair model
Aandachtspunten
- Timing chain kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen
- Oudere motoren kunnen last hebben van olieverbruik bij slecht onderhoud
- Beperkte prestaties met 66 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
- Minder moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Marktwaarde is laag, wat doorverkoop minder aantrekkelijk maakt
Gedetailleerde analyse
Kenteken XP-SG-58 is een gele Opel Corsa 1.4i-16V Strada uit 1999, modeljaar 1993, uitgerust met een 1389cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en automatische transmissie had een nieuwprijs van circa €13.657.
De 1389cc motor in deze Opel Corsa is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode C14NZ of vergelijkbaar voor deze generatie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar heeft een aandachtspunt: de timing chain (distributieketting) kan vroegtijdig slijten of speling krijgen, wat een ratelend geluid bij koude start veroorzaakt en in ernstige gevallen motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze Opel Corsa 1.4i-16V Strada is een klassieke koppelomvormer automaat. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties aan de koppelomvormer.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en automatische transmissie. Wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.
Bij aankoop van een Opel Corsa 1.4i-16V Strada met kenteken XP-SG-58 uit 1999 is het belangrijk om de staat van de distributieketting te controleren, evenals de werking van de automatische transmissie. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en controleer op olielekkages of onregelmatigheden in het schakelen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur gele.
Deze gele Opel Corsa met kenteken XP-SG-58 uit 1999 is een betrouwbare, compacte hatchback met een degelijke 1389cc motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op de distributieketting en transmissieconditie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betaalbare en praktische rijervaring.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 46
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 26
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 19
APK keuring details: 07
APK keuring details: 26
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Corsa 1.4 16V (XP-SG-58)
Wat is de APK status van XP-SG-58?
De APK van XP-SG-58 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XP-SG-58 een import auto?
Nee, XP-SG-58 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XP-SG-58 gehad?
XP-SG-58 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1389cc motor in deze Opel Corsa?
De 1389cc 16-kleppen motor in de Opel Corsa 1.4i-16V Strada uit 1993 wordt vaak aangeduid met motorcode C14NZ.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan vroegtijdig slijten of speling krijgen, wat ratelende geluiden veroorzaakt en bij verwaarlozing motorschade kan geven.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen, vooral als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden door ouder motormanagement en automaat.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Versleten of slap geworden distributieketting
De timing chain kan speling krijgen door versleten kettingspanner, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje kan branden.
Schokkerig schakelen en slippen automaat
De automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokken geven of doorslippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, soms geur van verbrande olie.
Olielekkage bij kleppendeksel of oliekeerringen
Oudere motoren kunnen lekkages ontwikkelen bij kleppendekselpakking of oliekeerringen, wat olieverbruik verhoogt en motorruimte vervuilt.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder auto, oliedruklampje, verhoogd olieverbruik.
Verstopte of versleten brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Versleten ophangingsrubbers en schokdempers
Na jaren kunnen rubbers en schokdempers slijten, wat rijcomfort en wegligging negatief beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, slechte wegligging, verhoogde bandenslijtage.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1025 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
