Kenteken check XP-642-J

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 156.230 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-060018
Gegenereerd op 3 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XP-642-J
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XP-642-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2016

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken XP-642-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken XP-642-J

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken XP-642-J

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken XP-642-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken XP-642-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.147
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
288 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CZE
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Bekeken
198 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1420 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte 1.4 TFSI CoD motor met goede balans tussen vermogen (110 pk) en brandstofverbruik.
  • Comfortabele en snelle 7-traps S-Tronic automaat met natte koppeling, relatief betrouwbaar.
  • Premium interieur en afwerking passend bij Audi-kwaliteit.
  • Compacte Sportback carrosserie met praktische vijfde deur en voldoende ruimte.
  • Goede wegligging en rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en geavanceerde ophanging.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een premium auto.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud.
  • Mogelijke olieverbruik en injectoren/turbo problemen bij hogere kilometerstanden.
  • DSG automaat kan bij nalatigheid schakelproblemen vertonen, reparaties zijn kostbaar.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere modellen.
  • Hogere aanschafprijs tweedehands door premium merk en techniek.
  • Sommige elektronica en sensoren kunnen storingen geven na jaren gebruik.

Uitgebreide analyse

Kenteken XP-642-J is een blauwe Audi A3 Sportback uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder 1.4 TFSI CoD Pro Line motor, voorzien van een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2016 heeft een nieuwprijs van circa €34.100 en is populair vanwege zijn combinatie van prestaties, zuinigheid en premium uitstraling.

De 1395cc motor in deze Audi A3 Sportback is een 1.4 TFSI CoD (Cylinder on Demand) met motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze viercilinder turbomotor levert 110 pk en 200 Nm koppel, met directe injectie en turbo. De CoD-techniek schakelt bij lage belasting twee cilinders uit voor brandstofbesparing. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbo en injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S-Tronic dubbele koppeling transmissie (DSG). Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar bij oudere modellen en bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen, slippen of defecte mechatronica. De 1.4 TFSI modellen gebruiken meestal de natte koppeling variant, die betrouwbaarder is dan de droge koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI CoD Pro Line uit 2016 met kenteken XP-642-J is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name voor de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Een proefrit is aan te raden om schakelen en acceleratie te testen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Kies bij voorkeur een exemplaar met natte koppeling DSG en geen historie van transmissieproblemen.

Deze blauwe Audi A3 Sportback met kenteken XP-642-J uit 2016 is een aantrekkelijke compacte premium hatchback met een efficiënte 1.4 TFSI CoD motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en rijplezier. Let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Lichtmetalen velgen €470
Leer €1650
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
4 oktober 2023
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Gordel is beschadigd

6 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

10 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De band is beschadigd

15 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Afbeeldingen

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 1
oktober 2023
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 2
oktober 2023
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 3
oktober 2023
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 4
oktober 2023
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 5
oktober 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 3-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,31 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 111 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (XP-642-J)

Wat is de APK status van XP-642-J?

De APK van XP-642-J is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XP-642-J een import auto?

Ja, XP-642-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XP-642-J gehad?

XP-642-J heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI in deze Audi A3 Sportback?

De motorcode is meestal EA211, een 1395cc viercilinder turbomotor met directe injectie en CoD-techniek.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps S-Tronic automaat?

De natte koppeling variant van de S-Tronic is relatief betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan bij nalatigheid schakelproblemen geven.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Audi A3 Sportback 1.4 TFSI?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot speling en kettingspanningverlies.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

DSG transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of slippen door mechatronica of koppeling slijtage.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, waarschuwingslampje, onregelmatige acceleratie.

Let op
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door zuigerveren of turbo lekkage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Injector storingen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra exemplaren

Type Plaat