Kenteken check XP-624-K

APK geldig tot mrt 2027 - 2 eigenaars - 112.919 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-061877
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XP-624-K
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane TCe 115 GPF
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XP-624-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Renault Mégane TCe 115 GPF 2019

Betrouwbaarheid Renault Mégane TCe 115 GPF (2019) – Kenteken XP-624-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Renault Mégane TCe 115 GPF (2019) – Kenteken XP-624-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Mégane TCe 115 GPF (2019) – Kenteken XP-624-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Mégane TCe 115 GPF (2019) – Kenteken XP-624-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Mégane TCe 115 GPF (2019) – Kenteken XP-624-K

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 24.830
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
338 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
H5H B4
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
857 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane TCe 115 GPF komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1306 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Moderne 1.3 TCe turbomotor met relatief laag brandstofverbruik
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede betrouwbaarheid
  • Compacte en praktische hatchback met voldoende binnenruimte
  • Lage wegenbelasting voor 75 pk benzinemotor in Nederland
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Comfortabele rijervaring met stabiele handling

Aandachtspunten

  • Motor kan bij hoge kilometerstanden olieverbruik vertonen
  • Timing chain spanning kan problemen geven zonder goed onderhoud
  • Injectoren kunnen vervuilen bij langdurig gebruik
  • Koppeling kan na veel kilometers slijten en onderhoud vereisen
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Basisuitvoering mist soms luxe opties en comfortvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken XP-624-K is een blauwe Renault Mégane uit 2019 met een 1330cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.3 TCe Life uit 2016, is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €21.840 en staat bekend om zijn moderne motor en praktische eigenschappen.

De 1330cc motor in deze Renault Mégane is onderdeel van de Renault-Nissan-Mitsubishi alliantie motorfamilie, vaak aangeduid met motorcode H5Ht of H5Ft afhankelijk van uitvoering. Deze 1.3 TCe motor levert in de Life-uitvoering ongeveer 75 pk, wat iets lager is dan de krachtigere 140 pk varianten die ook bestaan. De motor is een viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo-problemen komen zelden voor, mits goed onderhouden. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Mégane 1.3 TCe is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar gebruikers melden soms een wat stroeve koppeling of versnellingsbak die wat onderhoud kan gebruiken na 150.000 km. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsonderdelen bij slijtage. De handling van de auto is goed voor zijn klasse, met een voorwielaandrijving die zorgt voor een stabiele wegligging en een comfortabele rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de eigenaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Renault Mégane 1.3 TCe Life uit 2016 met kenteken XP-624-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olieverversingen en distributiecontrole. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en praktische hatchback zoekt met een moderne motor. Let op dat het verbruik in de praktijk iets hoger kan zijn dan de fabrieksopgave. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld voor dit segment, met een goede balans tussen prijs en kwaliteit.

Deze blauwe Renault Mégane met kenteken XP-624-K uit 2019 is een betrouwbare en praktische compacte hatchback met een moderne 1330cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en efficiënte auto in het klein-midden segment.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2026
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Gordel is beschadigd

Beeldmateriaal

Renault Mégane TCe 115 GPF 2019 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H5H B4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1332 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 102 pk (75 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,7 s
Topsnelheid 189 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 137 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane TCe 115 GPF (XP-624-K)

Wat is de APK status van XP-624-K?

De APK van XP-624-K is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XP-624-K een import auto?

Nee, XP-624-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XP-624-K gehad?

XP-624-K heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1330cc motor in de Renault Mégane 2016?

De motorcode is meestal H5Ht of H5Ft, onderdeel van de Renault-Nissan-Mitsubishi 1.3 TCe motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 75 pk benzinemotor?

De wegenbelasting valt in Nederland in een lage categorie, wat gunstig is voor de eigenaar.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Mégane?

Ja, vooral olieverbruik en timing chain spanning kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 1.3 TCe motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat duidt op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Timing chain spanning

De kettingspanner van de timing chain kan na langdurig gebruik minder goed functioneren, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slipt bij optrekken, schakelen gaat stroef.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het infotainmentsysteem of sensoren kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten of repareren.

Kenmerken:

Storingsmeldingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1306 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde