Kenteken check XP-414-X

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 90.802 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-122407
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
XP-414-X
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
RAV4 2.5 Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XP-414-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Elektriciteit
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken XP-414-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
91

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken XP-414-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken XP-414-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken XP-414-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken XP-414-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 33.000 - € 41.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.415
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
353 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
A25A-FXS
Aantal in Nederland
375 voertuigen
Populariteit
677 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1680 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Efficiëntie**: De hybride technologie zorgt voor een laag brandstofverbruik, ideaal voor dagelijks gebruik.
  • **Comfort**: De RAV4 biedt een comfortabele en stille rijervaring.
  • **Ruimte**: Er is voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Betrouwbaarheid**: Toyota staat bekend om zijn betrouwbare auto's.
  • **Veiligheid**: Uitgerust met geavanceerde veiligheidsfuncties zoals Toyota Safety Sense 2.0.

Nadelen

  • **Beperkte prestaties**: De acceleratie kan traag zijn voor sommige bestuurders.
  • **Kosten**: Hoewel de brandstofkosten laag zijn, kan de aanschafprijs hoger liggen dan sommige concurrenten.
  • **Beperkte off-road capaciteiten**: Hoewel het een SUV is, is het niet ideaal voor zware off-road gebruik.
  • **Mogelijke problemen met timing chain**: Hoewel zeldzaam, kan dit een kostbaar probleem zijn als het zich voordoet.

Diepgaande beoordeling

Kenteken XP-414-X is een witte Toyota RAV4 uit 2019 met een 2487cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire 2019 Toyota RAV4 2.5 Hybrid Executive, die bekend staat om zijn efficiënte hybride technologie en comfortabele rijervaring.

De Toyota RAV4 2.5 Hybrid Executive is uitgerust met een 2.5-liter inline-4-cilinder motor, gecodeerd als A25A-FXS. Deze motor werkt samen met het Toyota Hybrid System II (THS II) om een totaal systeemvermogen van 215 pk (FWD) of 219 pk (AWD) te bereiken[4].

De transmissie is een Electronically-Controlled Continuously-Variable Transmission (ECVT), wat zorgt voor een soepele en efficiënte overdracht van vermogen[2].

De praktische verbruikscijfers liggen vaak iets lager dan de WLTP-waarden van 41/37 mpg voor de AWD-versie[3]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar[8].

De Toyota RAV4 2.5 Hybrid Executive is een goede keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik, hoewel deze zeldzaam zijn in de 2019-modellen.

Deze witte Toyota RAV4 met kenteken XP-414-X uit 2019 is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 oktober 2025
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

24 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2019 – Afbeelding 1
januari 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2019 – Afbeelding 2
januari 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2019 – Afbeelding 3
januari 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2019 – Afbeelding 4
januari 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2019 – Afbeelding 5
januari 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2019 – Afbeelding 6
juli 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2019 – Afbeelding 7
juli 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2019 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code A25A-FXS
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 2487 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 178 pk (131 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,4 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 102 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (XP-414-X)

Wat is de APK status van XP-414-X?

De APK van XP-414-X is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XP-414-X een import auto?

Nee, XP-414-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XP-414-X gehad?

XP-414-X heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2487cc motor in de Toyota RAV4 Hybrid?

De motorcode is A25A-FXS[4].

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota RAV4 2.5 Hybrid Executive?

Het WLTP-verbruik is 41/37 mpg voor de AWD-versie[3].

Wat is de maximale trekcapaciteit van de Toyota RAV4 Hybrid?

De maximale trekcapaciteit is 1,750 lbs[3].

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Toyota RAV4 Hybrid?

Gemiddeld variëren de kosten van €200 tot €500 per jaar, exclusief APK[8].

Wat is de wegenbelasting voor een 160pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 160pk in Nederland hangt af van de brandstof en de provincie waarin je woont. Voor een hybride auto kan de belasting lager zijn dan voor een conventionele benzineauto.

Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota RAV4 2.5 Hybrid Executive?

De marktwaarde ligt tussen de €30.000 en €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen timing chain problemen voorkomen, wat kostbaar kan zijn om te repareren.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, lawaai.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Laag
Transmissie

Transmissie Problemen

Zeldzame gevallen van transmissie storingen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde