Kenteken check XN-988-S

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 212.000 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-813648
Gegenereerd op 5 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XN-988-S
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.4
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XN-988-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.4 2002

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken XN-988-S

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken XN-988-S

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken XN-988-S

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken XN-988-S

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken XN-988-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.550
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
335 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
AUA, BBY
Vergelijkbare kentekens
305 voertuigen
Bekeken
338 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1258 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.4 16V motor (motorcode AHW) met 75 pk.
  • Sportieve Sportline uitvoering met goede wegligging.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 14-16).
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk.
  • Lage wegenbelasting voor 55 pk motor in Nederland.
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij nalatig onderhoud.
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's.
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan latere Polo-varianten.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie.

Uitgebreide analyse

Kenteken XN-988-S is een zwarte Volkswagen Polo 1.4-16V Sportline uit 2002 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €15.315 en staat bekend om zijn degelijkheid en sportieve uitstraling.

De motorcode van de 1390cc 1.4 16V benzinemotor in deze Polo is doorgaans 'AHW'. Deze 4-cilinder DOHC motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) bij 5000 rpm en 126 Nm koppel bij 3800 rpm. Het is een betrouwbare motor met multi-point brandstofinjectie en een compressieverhouding rond 10,5:1. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms overmatig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van deze Polo is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 55 pk motor in Nederland is relatief laag, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans rond €30-€40 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V Sportline uit 2001 met kenteken XN-988-S is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel rijplezier en betrouwbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken XN-988-S uit 2002 is een compacte, betrouwbare en relatief zuinige hatchback met een degelijke 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud is het een goede keuze voor wie een betaalbare en praktische auto zoekt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Centrale deurvergrendeling €210
Elektrische ramen voor €355
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed

24 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet goed

11 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

7 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

14 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Voertuigfoto's

VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 1
maart 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 2
maart 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 3
maart 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 4
maart 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 5-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AUA, BBY
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 64 pk (47 kW)
Maximaal koppel 126 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,9 m
Totale breedte 1,65 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 3,3 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 527 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Topsnelheid begrensd 172 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 154 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.4 (XN-988-S)

Wat is de APK status van XN-988-S?

De APK van XN-988-S is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XN-988-S een import auto?

Ja, XN-988-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XN-988-S gehad?

XN-988-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in deze Polo?

De motorcode is doorgaans 'AHW' voor de 1390cc 1.4 16V benzinemotor in de Polo uit 2001.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 55 kW, wat neerkomt op 75 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken en moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €700, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk Polo?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt vervangen.

Symptomen:

Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms problemen met centrale vergrendeling of elektrische ramen door verouderde bedrading of relais.

Symptomen:

Niet werkende ramen of sloten, intermitterende storingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1258 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde