Kenteken check XN-847-Z
APK geldig tot apr 2027 - 10 eigenaars - 81.557 km (peildatum apr 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XN847Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 118i (2019) – Kenteken XN-847-Z
Waardebehoud BMW 118i (2019) – Kenteken XN-847-Z
Onderhoud BMW 118i (2019) – Kenteken XN-847-Z
Veiligheid BMW 118i (2019) – Kenteken XN-847-Z
Prestaties BMW 118i (2019) – Kenteken XN-847-Z
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 118i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1380 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Moderne en efficiënte 1499cc 3-cilinder turbo motor (B38B15) met goede prestaties en relatief laag verbruik
- Sportieve achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier
- Premium interieurafwerking in High Executive uitvoering
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een compacte hatchback
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een premium merk
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden (matig tot ernstig)
- Licht olieverbruik gemeld door eigenaren
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan relatief kostbaar zijn
- Turbo en injectoren kunnen na lange tijd onderhoud vereisen
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte carrosserie
Diepgaande beoordeling
Kenteken XN-847-Z is een grijze BMW 1-serie 118i High Executive uit 2019 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 combineert sportief rijgedrag met premium afwerking en een relatief zuinige motor.
De motorcode van de 1499cc 3-cilinder benzinemotor in deze BMW 118i is de B38B15, een moderne turbocharged motor met directe injectie. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en 220 Nm koppel. De compressieverhouding is 11:1, wat bijdraagt aan een efficiënte verbranding. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze BMW 118i is over het algemeen betrouwbaar en biedt een directe, sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen, wat gemiddeld tussen de €600 en €1200 kan kosten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een BMW 1-serie 118i High Executive uit 2015 met handgeschakelde transmissie ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door het premium merk en achterwielaandrijving. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer op olielekkages en timing chain geluiden, en test de koppeling goed.
Deze grijze BMW 1-serie met kenteken XN-847-Z uit 2019 is een sportieve en zuinige compacte hatchback met een moderne 1499cc 3-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar let op bekende motor- en transmissiepunten bij aankoop.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,861 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,136 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 45
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 118i (XN-847-Z)
Wat is de APK status van XN-847-Z?
De APK van XN-847-Z is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XN-847-Z een import auto?
Nee, XN-847-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XN-847-Z gehad?
XN-847-Z heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 118i uit 2015?
De motorcode is B38B15, een 1.5-liter 3-cilinder turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspunt.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118i?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 118i High Executive uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan iets meer olie verbruiken dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Turbo problemen
Na langdurig gebruik kunnen turbo lagers of kleppen slijten, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven.
Injectoren vervuiling
Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat de motorprestaties beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde kracht.
Koppeling slijtage
Bij intensief schakelen kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.