Kenteken check XN-677-R

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 29.871 km (peildatum sep 2019)

Rapport nummer
VVR-2026-904014
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XN-677-R
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.6 TDI SCR
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XN-677-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken XN-677-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
19

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken XN-677-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken XN-677-R

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken XN-677-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken XN-677-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 36.478
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
300 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DGT
Vergelijkbare voertuigen in NL
30 voertuigen
Keren opgezocht
1.022 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.6 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1420 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 115 pk en 250 Nm koppel
  • Ruime en praktische stationwagon (Variant) uitvoering
  • Comfortline-uitvoering met goede uitrusting en comfort
  • Automatische 7-traps DSG-transmissie voor soepel rijgedrag
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Redelijk laag verbruik en goede CO2-uitstoot voor segment

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • DSG-automaat vraagt om regelmatig onderhoud en kan duur zijn bij defecten
  • Soms verhoogd olieverbruik bij de 1.6 TDI motor
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Wegenbelasting diesel is relatief hoog in Nederland
  • Injectoren kunnen defect raken, zij het minder frequent

Volledige analyse

Kenteken XN-677-R is een zwarte Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Comfortline uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €35.043 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1598cc 1.6 TDI dieselmotor in deze Golf Variant is doorgaans CLHA of CLHB, beide 4-cilinder common rail turbodiesels met een vermogen van ongeveer 85 kW (115 pk) en 250 Nm koppel. Deze motoren zijn bekend om hun degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en is er soms sprake van verhoogd olieverbruik. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gemeld. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal voor de levensduur van deze motor.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige slip. Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan voor een handgeschakelde versnellingsbak, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en soms reparaties aan de mechatronica. Problemen met de DSG zijn matig frequent, maar kunnen kostbaar zijn om te repareren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €430 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Comfortline uit 2017 met kenteken XN-677-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en DSG-onderhoud. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Vraag naar eventuele reparatiehistorie van injectoren en transmissie. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen de €15.000 en €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken XN-677-R uit 2019 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1.6 TDI dieselmotor en automatische DSG-transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieonderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde rond de €16.000 biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een ruime, comfortabele dieselcombi zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2026
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,871 km geregistreerd

XXX,871 km
INFO
15 september 2019
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 februari 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

21 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

3 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

2 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

15 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

4 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DGT
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,67 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (XN-677-R)

Wat is de APK status van XN-677-R?

De APK van XN-677-R is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XN-677-R een import auto?

Nee, XN-677-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XN-677-R gehad?

XN-677-R heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CLHA of CLHB, beide 1.6 liter 4-cilinder common rail turbodiesels met ongeveer 85 kW (115 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 tot 200.000 km slijtage vertonen, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten van de DSG-automaat?

Periodiek onderhoud zoals verversen van transmissievloeistof kost enkele honderden euro's, reparaties bij defecten kunnen duizenden euro's bedragen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,0 liter.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €430 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekkage vertonen door onvoldoende olieverversing of verontreiniging.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Transmissie

DSG-transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of slippen door versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, onregelmatig rijgedrag.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkage in motoronderdelen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw lopende motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.6 TDI SCR modellen

Type Plaat