Kenteken check XN-632-H

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-908023
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
XN-632-H
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
308 1.5 BlueHDi 130
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XN-632-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 (2018) – Kenteken XN-632-H

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
78

Waardebehoud Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 (2018) – Kenteken XN-632-H

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 (2018) – Kenteken XN-632-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 (2018) – Kenteken XN-632-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 (2018) – Kenteken XN-632-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.789
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
314 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
YH01
Soortgelijke auto's in NL
42 voertuigen
Populariteit
1.043 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1255 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Ruime binnenruimte
  • Moderne uitrusting
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Geluidsniveau van de motor
  • AdBlue systeem kan storingen geven

Diepgaande beoordeling

Kenteken XN-632-H is een grijze Peugeot 308 uit 2018 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback met een handmatige transmissie en een diesel motor van 96 pk. De nieuwprijs van deze auto was €32.080. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Peugeot 308 1.5 BlueHDi uit 2017 heeft een 1499cc motor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een DV5 BlueHDi motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de Peugeot 308 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms wat stroef zijn bij het schakelen, zoals gemeld in sommige reviews[5]. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 1.5 BlueHDi is volgens de WLTP-normen ongeveer 3,2 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare dieselauto zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, de ruime binnenruimte en de moderne uitrusting. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het geluidsniveau van de motor.

Deze grijze Peugeot 308 met kenteken XN-632-H uit 2018 is een solide keuze voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om deze te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1050
eCall €250
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2026
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

11 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

21 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

23 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 2018 – Afbeelding 1
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 2018 – Afbeelding 2
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 2018 – Afbeelding 3
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 2018 – Afbeelding 4
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code YH01
Type motor Diesel
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 555 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,8 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 3,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 94 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 (XN-632-H)

Wat is de APK status van XN-632-H?

De APK van XN-632-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XN-632-H een import auto?

Ja, XN-632-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XN-632-H gehad?

XN-632-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Peugeot 308 1.5 BlueHDi?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een DV5 BlueHDi motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 308 1.5 BlueHDi?

Ongeveer 3,2 l/100 km volgens WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 308 1.5 BlueHDi?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 96 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 96 pk dieselauto in Nederland is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Hoeveel pk heeft de Peugeot 308 1.5 BlueHDi?

96 pk

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat een aanzienlijke reparatiekost met zich meebrengt.

Kenmerken:

Minder vermogen of rook uit de uitlaat

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 modellen

Model Kenteken