Kenteken check XN-587-R
APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor XN587R
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XN-587-R
Waardebehoud Audi A5 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XN-587-R
Onderhoud Audi A5 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XN-587-R
Veiligheid Audi A5 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XN-587-R
Prestaties Audi A5 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XN-587-R
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A5 Sportback 40 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1530 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Stijlvol en sportief design met luxe interieur
- Betrouwbare 2.0 TFSI motor met goede prestaties
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
- Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve auto
- Goede wegligging en comfort
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologieën
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijten en reparatie is kostbaar
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
- Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte bagageruimte in vergelijking met concurrenten
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 140 pk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
Volledige analyse
Kenteken XN-587-R is een grijze Audi A5 Sportback 40 TFSI Sport Pro Line uit 2019 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 140 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse hatchback combineert sportiviteit met luxe en is oorspronkelijk nieuw geleverd voor €49.750.
De 1984cc 4-cilinder motor in deze Audi A5 Sportback is onderdeel van de EA888 motorfamilie, motorcode vaak aangeduid als 'CCTA' of 'CPTA' afhankelijk van markt en uitvoering. Deze 2.0 TFSI motor levert in deze uitvoering circa 140 pk, wat iets lager is dan de gangbare 220 pk variant. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettingrammelen, en incidentele problemen met turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De handgeschakelde transmissie in deze Audi A5 40 TFSI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik, wat reparaties kan vereisen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 km als meest voorkomende grote onderhoudsbeurt. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 40 TFSI uit 2017 met kenteken XN-587-R is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en het oliepeil. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn combinatie van luxe en sportiviteit.
Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken XN-587-R uit 2019 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse hatchback met een betrouwbare 1984cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 52
APK keuring details: 10
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A5 Sportback 40 TFSI (XN-587-R)
Wat is de APK status van XN-587-R?
De APK van XN-587-R is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XN-587-R een import auto?
Nee, XN-587-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XN-587-R gehad?
XN-587-R heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Audi A5?
De motorcode is meestal EA888 type CCTA of CPTA, afhankelijk van uitvoering en markt.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 40 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Audi A5 40 TFSI?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanner en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo problemen
Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling bij intensief gebruik, vooral bij handgeschakelde versies.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Injectoren verstopt
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A5 Sportback 40 TFSI modellen
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
