Kenteken check XL-295-D

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 63.825 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-868374
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
XL-295-D
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Clio Grandtour ENERGY TCe 90
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XL-295-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2018

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken XL-295-D

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken XL-295-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken XL-295-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken XL-295-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken XL-295-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.023
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
168 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H4B B4
Vergelijkbare voertuigen in NL
74 voertuigen
Keren opgezocht
878 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1199 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Compact en handig in stadsverkeer
  • Aantrekkelijk design
  • Ruime kofferbak
  • Betrouwbaar in dagelijks gebruik

Minpunten

  • Beperkte ruimte voor achterpassagiers
  • Soms bouncy rit
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Perceived quality van het interieur kan beter

Uitgebreide analyse

Kenteken XL-295-D is een grijze Renault Clio uit 2018 met een 898cc motor, specifiek de 0.9 TCe Bose variant. Deze auto is een 5-deurs hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €22.451. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en meer.

De Renault Clio 0.9 TCe heeft een 898cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 66 kW (90 pk). De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 0.9 TCe motorblok. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de Renault Clio is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms wat notchy zijn, zoals in sommige reviews vermeld. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel.

Het brandstofverbruik van de Renault Clio 0.9 TCe ligt volgens WLTP-normen rond de 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Renault Clio 0.9 TCe is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, een ruime kofferbak, en een aantrekkelijk design. Nadelen zijn de beperkte ruimte voor achterpassagiers en soms een wat bouncy rit.

Deze grijze Renault Clio met kenteken XL-295-D uit 2018 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €200
Led verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,903 km geregistreerd

XXX,903 km
INFO
25 september 2021
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

11 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken

26 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 1
februari 2025
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 2
februari 2025
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 3
februari 2025
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 4
februari 2025
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4B B4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 898 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 140 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,27 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 516 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 105 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (XL-295-D)

Wat is de APK status van XL-295-D?

De APK van XL-295-D is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XL-295-D een import auto?

Ja, XL-295-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XL-295-D gehad?

XL-295-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 0.9 TCe?

De topsnelheid is ongeveer 182 km/h.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar ligt gemiddeld rond de 5-6 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 66 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (motorrijtuigenbelasting), maar ligt gemiddeld rond de €200 per jaar.

Wat is de gemiddelde APK-kosten?

De gemiddelde APK-kosten liggen rond de €30.

Wat is de marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de motorcode van de 898cc motor?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de auto aanzienlijk beïnvloedt.

Signalen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Vaker oliepeil controleren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1199 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde