Kenteken check XL-197-V

APK geldig tot dec 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-898085
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XL-197-V
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Kodiaq 1.5 TSI ACT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XL-197-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2019

Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken XL-197-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
72

Waardebehoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken XL-197-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken XL-197-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken XL-197-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken XL-197-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 47.450
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
231 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DAD
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
459 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1704 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime 7-persoons indeling met comfortabele stoelen
  • Moderne en relatief zuinige 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling
  • 4x4-systeem (Haldex) voor betere grip en veiligheid
  • Zeer complete Scout Business uitvoering met veel luxe opties
  • Soepel schakelende 7-traps DSG automaat
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • DSG-transmissie vereist strikt onderhoud, dure reparaties bij falen
  • Soms problemen met timingkettingspanner en klepafdichtingen
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV met 110 pk
  • Hogere onderhoudskosten bij intensief gebruik of hoge kilometerstand

Gedetailleerde analyse

Kenteken XL-197-V is een groene Skoda Kodiaq uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en 110 pk, uitgevoerd als 1.5 TSI 4x4 Scout Business met 7 zitplaatsen en automatische transmissie. Deze midi-SUV had een nieuwprijs van circa €44.720 en biedt een combinatie van ruimte, comfort en moderne techniek.

De 1498cc motor in deze Skoda Kodiaq is de 1.5 TSI met motorcode vaak aangeduid als CXXA of vergelijkbaar, een moderne viercilinder turbomotor met directe injectie en cilinderuitschakeling (ACT). Deze motor levert 110 pk (150 pk in sommige markten) en staat bekend om een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik door lekkende klepafdichtingen en soms problemen met de timingkettingspanner, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo-problemen komen sporadisch voor, maar zijn niet wijdverbreid. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Wel is het belangrijk dat het onderhoud strikt volgens voorschrift wordt uitgevoerd, omdat verwaarlozing kan leiden tot dure reparaties zoals falende meervoudige koppelingen of problemen met de dubbele massa vliegwiel. De transmissie werkt soepel en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de Kodiaq. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij hogere kilometerstanden, vooral als onderdelen zoals de meervoudige koppeling vervangen moeten worden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond de 5,8 tot 6,2 l/100 km liggen, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Skoda Kodiaq 1.5 TSI 4x4 Scout Business uit 2017 met kenteken XL-197-V is het raadzaam om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig DSG-onderhoud en motorolie verversingen. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de transmissie. Een proefrit met aandacht voor schakelmomenten en motorrespons is essentieel. Deze uitvoering biedt veel ruimte en comfort, maar let op de staat van de elektronica en 4x4-systeem. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen.

Deze groene Skoda Kodiaq met kenteken XL-197-V uit 2019 is een ruime en comfortabele midi-SUV met een moderne 1.5 TSI motor en betrouwbare automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en onderhoud van de DSG-transmissie, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische 7-persoons benzine-SUV met vierwielaandrijving.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control €320
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €610
Navigatie €1380
Leer €1480
Metallic lak €580
Trailer Assist Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2025
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 1
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 2
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 3
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 4
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DAD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,8 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,8 s
Topsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 192 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (XL-197-V)

Wat is de APK status van XL-197-V?

De APK van XL-197-V is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XL-197-V een import auto?

Nee, XL-197-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XL-197-V gehad?

XL-197-V heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Skoda Kodiaq?

De motorcode is meestal CXXA of een vergelijkbare aanduiding voor de 1.5 TSI 4-cilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps DSG automaat?

De DSG automaat is betrouwbaar mits het onderhoud strikt volgens voorschrift wordt uitgevoerd; verwaarlozing kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,8 tot 6,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.5 TSI motor?

Bekende problemen zijn onder meer verhoogd olieverbruik door klepafdichtingen en soms slijtage van de timingkettingspanner.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik door klepafdichtingen

Lekkende klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en motorolieverlies.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Timingkettingspanner slijtage

De plastic timingkettingspanner kan na 100.000+ km verslijten, wat geluiden en motorproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.

Urgent
Transmissie

DSG-transmissie onderhoudsgevoeligheid

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot falen van meervoudige koppelingen en dure reparaties.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Motor

Sporadische turbo problemen

In zeldzame gevallen kan de turbo defect raken door slijtage of olievervuiling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren en elektronica, zoals adaptieve cruise control en veiligheidssystemen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, uitval van assistentiesystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1704 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde