Kenteken check XK-345-B
APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 321.739 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor XK345B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (2010) – Kenteken XK-345-B
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (2010) – Kenteken XK-345-B
Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (2010) – Kenteken XK-345-B
Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (2010) – Kenteken XK-345-B
Prestaties VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (2010) – Kenteken XK-345-B
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2076 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en efficiënte 2.0 TDI motor met 132 pk, geschikt voor personenvervoer.
- Comfortabele Highline uitvoering met extra uitrusting en luxe.
- Automatische DSG-transmissie voor soepel rijgedrag in stads- en snelverkeer.
- Compacte L1H1 carrosserie, makkelijk wendbaar en geschikt voor stedelijk gebruik.
- Goede veiligheidsvoorzieningen en moderne common-rail injectietechniek.
- Redelijk brandstofverbruik voor een personenbus met deze capaciteit.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Turbo kan slijten bij onvoldoende onderhoud, wat leidt tot prestatieverlies.
- Automatische transmissie kan gevoelig zijn voor mechatronica storingen en hogere onderhoudskosten.
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten vergeleken met kleinere voertuigen.
- Beperkte laadruimte door korte wielbasis (L1) en laag dak (H1).
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden zonder goed onderhoud.
Diepgaande beoordeling
Kenteken XK-345-B is een grijze Volkswagen Transporter Kombi uit 2010 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, uitgevoerd als L1H1 Highline, is een compacte personenbus met een nieuwprijs van circa €79.632 en staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en degelijke techniek.
De 1968cc 4-cilinder TDI-motor in deze Transporter Kombi heeft de motorcode 'CAY' of 'CAYC', afhankelijk van de uitvoering, en levert 132 pk. Deze motor maakt gebruik van common-rail brandstofinjectie en een turbo met variabele geometrie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten of vastlopen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor relatief beperkt, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en de juiste olie wordt gebruikt.
De automatische transmissie in deze Volkswagen Transporter Kombi is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox) met 6 of 7 versnellingen, afhankelijk van de uitvoering. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie, maar kan gevoelig zijn voor problemen zoals mechatronica storingen en koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig software-updates kunnen problemen voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 132 pk 2.0 TDI ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,0 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissieproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TDI L1H1 Highline uit 2009 met kenteken XK-345-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdig vervangen distributiekettingcomponenten en turbo-onderhoud. Controleer de staat van de automatische transmissie op soepel schakelen en geen schokken. Vraag naar eventuele software-updates en laat een uitgebreide proefrit maken. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de carrosserie.
Deze grijze Volkswagen Transporter Kombi met kenteken XK-345-B uit 2010 is een robuuste en praktische personenbus met een efficiënte 2.0 TDI dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Highline uitvoering veel comfort en functionaliteit. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en behoud van waarde.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,752 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 15
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 17
APK keuring details: 13
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (XK-345-B)
Wat is de APK status van XK-345-B?
De APK van XK-345-B is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XK-345-B een import auto?
Ja, XK-345-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XK-345-B gehad?
XK-345-B heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1968cc 2.0 TDI in deze Transporter?
De motorcode is meestal 'CAY' of 'CAYC', afhankelijk van de uitvoering en bouwjaar.
Hoe betrouwbaar is de automatische DSG-transmissie?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met de mechatronica en koppeling, vooral zonder tijdig onderhoud.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,0 tot 9,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0 tot 7,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 132 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Transporter Kombi uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo slijtage of vastlopen
De turbo kan slijten door olieproblemen of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
Kenmerken:
Moeilijk starten, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie mechatronica storingen
De mechatronica-unit in de DSG-transmissie kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Olieverbruik toename bij hoge kilometerstand
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2076 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
