Kenteken check XJ-991-J

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 133.916 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-506997
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
XJ-991-J
Merk
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Modeltype
Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XJ-991-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2019) – Kenteken XJ-991-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2019) – Kenteken XJ-991-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2019) – Kenteken XJ-991-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2019) – Kenteken XJ-991-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2019) – Kenteken XJ-991-J

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 50.499
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
239 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
4B11;S61+Y61
Soortgelijke auto's in NL
32 voertuigen
Aantal keren bekeken
965 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1955 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Hybride aandrijflijn met 4WD voor zuinigheid en grip
  • Ruime en comfortabele midi-SUV met 5 zitplaatsen
  • Relatief lage wegenbelasting door 89 pk motor
  • Goede elektrische actieradius (circa 30-50 km) voor korte ritten
  • Betrouwbare 4B11 motor zonder grote bekende problemen
  • Automaat (CVT) die soepel schakelt en past bij hybride systeem

Aandachtspunten

  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met nieuwere PHEV's
  • CVT transmissie kan bij slecht onderhoud duur zijn om te repareren
  • Bagageruimte kleiner dan dieselvariant door batterijplaatsing
  • Hogere aanschafprijs nieuw door hybride technologie
  • Minder krachtige motor (89 pk) voor zwaardere belading of heuvels
  • Onderhoud en batterijconditie kritisch bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken XJ-991-J is een witte Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV S-Edition uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een 2.0-liter MIVEC benzinemotor met twee elektrische motoren voor een gecombineerd vermogen van circa 200 pk, en heeft een nieuwprijs van ongeveer €53.030.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder MIVEC benzinemotor in de Outlander PHEV is doorgaans 4B11, een moderne motor die speciaal is aangepast voor hybride toepassingen. Deze motor werkt samen met twee elektrische motoren (voor en achter) en een 12 kWh lithium-ion batterij. Bekende motorproblemen zoals timing chain problemen, turbo defecten of injectoren zijn bij deze motor niet prominent gemeld. Wel is er aandacht voor olieverbruik bij oudere exemplaren, maar dit is niet structureel of wijdverbreid gedocumenteerd.

De transmissie is een CVT-automaat die soepel schakelt en goed past bij het hybride systeem. Er zijn geen grote, veelvoorkomende defecten bekend aan deze automaat, maar zoals bij CVT's kan bij slecht onderhoud slijtage optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aan te raden om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 25 km (benzine + elektriciteit gecombineerd), afhankelijk van rijstijl en laadgedrag, wat iets lager is dan de WLTP-cijfers die rond 1 op 30 (of 156 mpg UK) liggen bij optimale omstandigheden. Wegenbelasting voor 89 pk in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

De huidige marktwaarde van een Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV S-Edition uit 2015 ligt in Nederland tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, zuinige SUV zoekt met hybride technologie en 4WD. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, conditie van de batterij en elektrische systemen, en controleer op eventuele software-updates.

Deze witte Mitsubishi Outlander met kenteken XJ-991-J uit 2019 is een betrouwbare, zuinige en praktische midi-SUV met hybride aandrijving. Met een sterke combinatie van benzine- en elektrische motoren, een soepele automaat en een gunstige wegenbelasting is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die milieubewust en kostenbewust willen rijden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2026
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

6 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2019 – Afbeelding 1
mei 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 4B11;S61+Y61
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 121 pk (89 kW)
Draaimoment 332 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Niet beschikbaar
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,71 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,0 s
Topsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 1,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 41 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (XJ-991-J)

Wat is de APK status van XJ-991-J?

De APK van XJ-991-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XJ-991-J een import auto?

Nee, XJ-991-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XJ-991-J gehad?

XJ-991-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 PHEV motor?

De motorcode is meestal 4B11, een 2.0-liter 4-cilinder MIVEC benzinemotor aangepast voor hybride gebruik.

Hoe betrouwbaar is de CVT automaat?

De CVT automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing slijtage vertonen die dure reparaties vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Outlander PHEV?

In de praktijk ligt het gecombineerde verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 25 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 89 pk motor ligt de wegenbelasting relatief laag, ongeveer €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie.

Wat is de elektrische actieradius?

De elektrische actieradius is circa 30 tot 50 km, afhankelijk van rijomstandigheden en batterijconditie.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na langere tijd gebruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Urgent
Transmissie

CVT transmissie slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de CVT automaat slijtage vertonen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Elektronica

Elektrische batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit verminderen.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische actieradius, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Software-updates nodig voor hybride systeem

Verouderde software kan leiden tot inefficiëntie of foutmeldingen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen op dashboard, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid in Nederland

Voertuig Registratie