Kenteken check XJ-305-S

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 191.817 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-694259
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
XJ-305-S
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Vivaro 2,9t 1.6 Diesel
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XJ-305-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Opel Vivaro 2,9t 1.6 Diesel 2019

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 1.6 Diesel (2019) – Kenteken XJ-305-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 1.6 Diesel (2019) – Kenteken XJ-305-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 1.6 Diesel (2019) – Kenteken XJ-305-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 1.6 Diesel (2019) – Kenteken XJ-305-S

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Opel Vivaro 2,9t 1.6 Diesel (2019) – Kenteken XJ-305-S

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 50.506
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
259 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Ja
Engine code
R9M H4
Aantal in Nederland
62 voertuigen
Populariteit
573 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vivaro 2,9t 1.6 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1872 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief schoon 1.6 CDTI dieselmotor met ecoFLEX technologie
  • Compacte L1H1 carrosserie ideaal voor stadsgebruik en parkeren
  • Ruime en flexibele zitplaatsen voor personenvervoer
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Lage wegenbelasting door 70 pk dieselmotor
  • Redelijk lange onderhoudsintervallen (40.000 km)

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo en dieselinjectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij slijtage
  • Schakelbak kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor zwaardere belading
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden

Diepgaande beoordeling

Kenteken XJ-305-S is een witte Opel Vivaro Combi uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 70 pk. Dit model, geproduceerd vanaf 2014, is een compacte personenbus (L1H1) met voorwielaandrijving en staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en zuinige ecoFLEX dieselmotor.

De motor in deze Opel Vivaro Combi is de 1.6 CDTI diesel met motorcode R9M-408, een 1598cc viercilinder common-rail turbodiesel met variabele geometrie turbo en intercooler. Deze motor levert 70 kW (95 pk) tot 70 pk afhankelijk van uitvoering, met een koppel rond 260 Nm. De motor is Euro 6-gecertificeerd en heeft een service-interval van 40.000 km of twee jaar. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met dieselinjectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en correcte bediening verlengen de levensduur. De bediening is soepel en geschikt voor stads- en snelwegritten, passend bij het gebruik als personenbus.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en belading. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 14 tot 1 op 15, vooral bij stadsverkeer en volle belading. De wegenbelasting voor een 70 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Vivaro Combi 1.6 CDTI L1H1 ecoFLEX met kenteken XJ-305-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer op tekenen van olielekkage, turbo geluiden en schakelgedrag. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of turbo. De marktwaarde voor een goed onderhouden model uit 2014 ligt in Nederland tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze bus is geschikt voor wie een compacte, zuinige personenbus zoekt met lage gebruikskosten.

Deze witte Opel Vivaro Combi met kenteken XJ-305-S uit 2019 is een praktische en relatief zuinige personenbus met een betrouwbare 1.6 CDTI dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud. Met een marktwaarde rond €14.000 en redelijke gebruikskosten is het een interessante keuze voor wie een compacte dieselbus zoekt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €119
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €214
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1428
Parkeerhulp €476
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €833
Metallic lak €821

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 november 2025
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

5 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

18 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Opel Vivaro 2,9t 1.6 Diesel 2019 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,9t 1.6 Diesel 2019 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,9t 1.6 Diesel 2019 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,9t 1.6 Diesel 2019 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,9t 1.6 Diesel 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code R9M H4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5 m
Breedte 1,96 m
Totale hoogte 1,97 m
Wielbasis 3,1 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 153 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 178 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Vivaro 2,9t 1.6 Diesel (XJ-305-S)

Wat is de APK status van XJ-305-S?

De APK van XJ-305-S is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XJ-305-S een import auto?

Nee, XJ-305-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XJ-305-S gehad?

XJ-305-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI motor in deze Vivaro?

De motorcode is R9M-408, een 1598cc viercilinder common-rail dieselmotor met variabele geometrie turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Vivaro Combi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de marktwaarde van een 2014 model in goede staat?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekkage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Dieselinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Synchronisatieringen en lagers kunnen slijten bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1872 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Vivaro 2,9t 1.6 Diesel in Nederland

Model Kenteken