Kenteken check XG-467-V
APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 58.193 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 21 bevindingen voor XG467V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Cooper (2019) – Kenteken XG-467-V
Waardebehoud MINI Cooper (2019) – Kenteken XG-467-V
Onderhoud MINI Cooper (2019) – Kenteken XG-467-V
Veiligheid MINI Cooper (2019) – Kenteken XG-467-V
Prestaties MINI Cooper (2019) – Kenteken XG-467-V
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1210 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Leuke rijervaring door handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
- Stijlvol design
- Voldoende ruimte voor een klein gezin
Minpunten
- Beperkte ruimte voor bagage
- Soms last van slijtage aan transmissieonderdelen
- Kan last hebben van motorproblemen als niet goed onderhouden
- Geen uitgebreide opties voor comfort
Uitgebreide analyse
Kenteken XG-467-V is een zwarte Mini Mini uit 2019 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €27.158.
De motor van de Mini Mini 1.5 Cooper Pepper uit 2018 heeft een vermogen van 100 pk en is een 3-cilinder benzine motor. De motorcode voor deze 1499cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is belangrijk om te controleren of de motor goed onderhouden is om problemen te voorkomen.
De handmatige transmissie van de Mini Mini is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Mini Mini volgens WLTP-normen is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.
De huidige marktwaarde van de Mini Mini uit 2018 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze zwarte Mini Mini met kenteken XG-467-V uit 2019 is een leuke en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,974 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 41
APK keuring details: 07
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Cooper (XG-467-V)
Wat is de APK status van XG-467-V?
De APK van XG-467-V is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XG-467-V een import auto?
Nee, XG-467-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XG-467-V gehad?
XG-467-V heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode voor de 1499cc motor?
De exacte motorcode is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
Ongeveer €50 per jaar.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Rond de 5-6 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mini Mini uit 2018?
Tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 100 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag en varieert afhankelijk van de provincie en andere factoren.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met de handmatige transmissie?
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot dure reparaties.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Turbo
Turbo's kunnen lekken of falen, wat het vermogen beïnvloedt.
Symptomen:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen.
Symptomen:
Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.