Kenteken check XG-288-F
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor XG288F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (2018) – Kenteken XG-288-F
Waardebehoud Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (2018) – Kenteken XG-288-F
Onderhoud Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (2018) – Kenteken XG-288-F
Veiligheid Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (2018) – Kenteken XG-288-F
Prestaties Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (2018) – Kenteken XG-288-F
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1055 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieurruimte
- Lage onderhoudskosten
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
- Eenvoudige technologie
Aandachtspunten
- Beperkte motorprestaties
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Beperkte opties voor comfort en luxe
- Geen turbo voor extra vermogen
Gedetailleerde analyse
Kenteken XG-288-F is een witte Ford Ka+ uit 2018 met een 1242cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €14.791. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en problemen van deze auto.
De Ford Ka+ 1.2 Trend Ultimate uit 2016 is uitgerust met een 1.2-liter Duratec motor met een vermogen van 63 pk. Deze motor is een inline 4-cilinder en heeft geen turbo. De motorcode voor deze 1242cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Duratec familie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het brandstofverbruik en mogelijke olieverbruik, maar er zijn geen specifieke meldingen over timing chain of turbo problemen omdat deze motor geen turbo heeft.
De transmissie is een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De Ford Ka+ is bekend om zijn soepele en responsieve rijervaring.
Het brandstofverbruik van de Ford Ka+ is volgens de fabrieksgegevens 56.5 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 63 pk auto in Nederland is relatief laag.
De Ford Ka+ biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieurruimte, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties en het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties.
Deze witte Ford Ka+ met kenteken XG-288-F uit 2018 is een praktische keuze voor stadsverkeer en korte ritten. Met zijn lage kosten en eenvoudige technologie is het een aantrekkelijke optie voor budgetbewuste kopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 15
APK keuring details: 53
APK keuring details: 40
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (XG-288-F)
Wat is de APK status van XG-288-F?
De APK van XG-288-F is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XG-288-F een import auto?
Ja, XG-288-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XG-288-F gehad?
XG-288-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Ford Ka+?
De topsnelheid is 105 mph (169 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Ford Ka+?
Het gecombineerde brandstofverbruik is 56.5 mpg (4.8 l/100km).
Wat is de marktwaarde van de Ford Ka+?
De marktwaarde ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld variëren de onderhoudskosten van €200 tot €500 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 63 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Is de Ford Ka+ een goede keuze voor lange ritten?
De Ford Ka+ is meer geschikt voor stadsverkeer en korte ritten vanwege zijn beperkte motorprestaties.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Mogelijk olieverbruik door slijtage van motoronderdelen
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Brandstofverbruik
Verhoogd brandstofverbruik door rijstijl
Herkenningspunten:
Verhoogd verbruik
Transmissie slijtage
Slijtage van transmissieonderdelen
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.