Kenteken check XF-771-R
APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 265.785 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 18 aandachtspunten voor XF771R
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi (2014) – Kenteken XF-771-R
Waardebehoud Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi (2014) – Kenteken XF-771-R
Onderhoud Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi (2014) – Kenteken XF-771-R
Veiligheid Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi (2014) – Kenteken XF-771-R
Prestaties Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi (2014) – Kenteken XF-771-R
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2057 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Robuuste en betrouwbare 2.2 TDCi dieselmotor met 114 pk
- Ruime laad- en zitruimte dankzij L2H1 carrosserie
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en minder onderhoudskosten
- Relatief zuinig brandstofverbruik rond 7,3 l/100 km (WLTP)
- Goede handling en laag zwaartepunt voor een bus
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime service-ondersteuning in Nederland
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen, vereist regelmatig controle
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een bedrijfsbus
- Interieur en comfort zijn basic vergeleken met personenauto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken XF-771-R is een grijze Ford Transit Custom 300 2.2 TDCI L2H1 Trend uit 2014 met een 2198cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze personenbus met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €54.304 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en degelijke techniek.
De motor in deze Ford Transit Custom is de 2.2-liter Duratorq TDCi dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als 'CR TC 14 DSL' of 2.2 TDCi. Deze 4-cilinder lijnmotor levert 114 pk en is een iets minder krachtige variant van de 115-155 pk versies die Ford gebruikt. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig olieniveau- en lekkagecontrole vereist.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak met voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de Transit Custom is goed voor een bus in deze klasse, met een laag zwaartepunt en responsief stuurgedrag.
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt rond 7,3 liter diesel per 100 km volgens WLTP-gegevens, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger afhankelijk van belading en rijstijl. Wegenbelasting voor 114 pk diesel in Nederland valt in een middenklasse tarief, ongeveer €400-€600 per jaar afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Ford Transit Custom 300 2.2 TDCI L2H1 Trend met kenteken XF-771-R uit 2014 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motoronderdelen zoals de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Deze bus is geschikt voor wie een betrouwbare, ruime en relatief zuinige dieselbus zoekt met handgeschakelde versnellingsbak. Marktwaarde ligt momenteel gemiddeld voor dit segment, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Ford Transit Custom met kenteken XF-771-R uit 2014 is een praktische en robuuste keuze voor zakelijke en particuliere gebruikers die een ruime dieselbus met handgeschakelde transmissie zoeken. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoud deze goed om langdurig plezier te hebben van deze Transit Custom.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,481 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,312 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,209 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 00
APK keuring details: 52
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi (XF-771-R)
Wat is de APK status van XF-771-R?
De APK van XF-771-R is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XF-771-R een import auto?
Ja, XF-771-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XF-771-R gehad?
XF-771-R heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2 TDCi in deze Transit Custom?
De motorcode is meestal 'CR TC 14 DSL', een 2.2-liter Duratorq TDCi dieselmotor met 114 pk.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn belangrijk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het WLTP-verbruik is circa 7,3 l/100 km, in de praktijk ligt dit vaak tussen 7,5 en 8,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700-€900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 114 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de bus.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?
Er zijn weinig ernstige transmissieproblemen bekend, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2057 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
