Kenteken check XB-430-L
APK verlopen - 6 eigenaars - 22.918 km (peildatum mrt 2020)
13 punten van aandacht bij kenteken XB430L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 420d Gran Coupé (2018) – Kenteken XB-430-L
Waardebehoud BMW 420d Gran Coupé (2018) – Kenteken XB-430-L
Onderhoud BMW 420d Gran Coupé (2018) – Kenteken XB-430-L
Veiligheid BMW 420d Gran Coupé (2018) – Kenteken XB-430-L
Prestaties BMW 420d Gran Coupé (2018) – Kenteken XB-430-L
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 420d Gran Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer zuinige 2.0-liter turbodiesel met laag praktijkverbruik (1 op 18)[1][4]
- Comfortabele en betrouwbare 8-traps automaat
- Ruim interieur en grote kofferbak (tot 1300 liter)[5]
- Stijlvolle uitstraling en hoogwaardige afwerking
- Goede wegligging en rijcomfort voor een hatchback[3]
- Relatief lage onderhoudskosten voor het segment
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) bij oudere exemplaren
- Incidenteel olieverbruik en turbo-/injectorproblemen
- Minder sportief dan de coupé-variant door hoger gewicht[3]
- Hoge wegenbelasting voor diesels in Nederland
- Waardebehoud onder druk door strenger beleid rondom diesels
- Elektronische storingen (infotainment, schakelautomaat) komen incidenteel voor
Diepgaande beoordeling
Kenteken XB-430-L is een grijze BMW 4-serie Gran Coupé uit 2018 met een 1995cc turbodiesel (140pk), automaat en een oorspronkelijke nieuwprijs van €55.450. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen voor deze populaire zakelijke leaseauto.
De BMW 4-serie Gran Coupé 420d Corporate Lease High Executive uit 2014 is uitgerust met de N47D20C-motor: een 2.0-liter viercilinder turbodiesel met 140pk (184pk in internationale specificaties, maar in Nederland vaak 140pk vanwege fiscale redenen)[1][7]. Deze motor is voorzien van een commonrail-inspuitsysteem, twinpower turbo en een roetfilter. De motorcode is essentieel voor onderhoud en eventuele recalls. Let op: de N47-serie staat bekend om problemen met de distributieketting (timing chain), vooral bij oudere exemplaren. Ook injectoren, turbo en olieverbruik zijn aandachtspunten bij deze motor.
De automaat in deze BMW is een 8-traps Steptronic, bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat van dit segment, maar een tijdige olieverversing (elke 60.000 km) is cruciaal. Defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar elektronische storingen (zoals schakelproblemen) komen incidenteel voor. De handling is typisch BMW: direct, maar minder sportief dan de coupé-variant door het hogere gewicht en de langere carrosserie[3].
Het praktijkverbruik van de 420d ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP/NEDC) vaak rond de 1 op 21 (4,7 l/100km) ligt[1][4]. De wegenbelasting voor een 140pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot). Onderhoudskosten zijn gemiddeld €600-€800 per jaar (APK, kleine beurt, banden, remmen), oplopend bij grotere reparaties. De marktwaarde van een 2018 model in goede staat ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een diesel in deze klasse.
Deze grijze BMW 4-serie Gran Coupé met kenteken XB-430-L uit 2018 is een stijlvolle, ruim opgezette en zuinige zakelijke auto met een comfortabele automaat en een krachtige dieselmotor. Let bij aankoop goed op het onderhoud van de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag altijd het volledige onderhoudshistorie op en laat een (BMW) APK-keuring uitvoeren.
Deze grijze BMW 4-serie Gran Coupé met kenteken XB-430-L uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor de Nederlandse zakelijke rijder die waarde hecht aan zuinigheid, comfort en Duitse degelijkheid. Wees alert op bekende motorproblemen en onderhoud de automaat tijdig. Bij goed onderhoud biedt deze auto nog jaren plezier en betrouwbaarheid.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,918 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 11
APK keuring details: 36
APK keuring details: 37
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 23
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 420d Gran Coupé (XB-430-L)
Wat is de APK status van XB-430-L?
De APK van XB-430-L is verlopen op 22-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XB-430-L een import auto?
Nee, XB-430-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XB-430-L gehad?
XB-430-L heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 4-serie Gran Coupé 420d?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 liter diesel per 100 km (1 op 18), terwijl de fabrieksopgave 4,7 liter per 100 km (1 op 21) is[1][4].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 140pk diesel in Nederland?
In 2025 betaal je circa €88 per maand aan wegenbelasting voor een 140pk diesel, afhankelijk van het gewicht en de CO2-uitstoot.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €600-€800 per jaar voor APK, kleine beurt, banden en remmen. Grotere reparaties (distributieketting, turbo) kunnen oplopen tot €2000+
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 model?
Tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral de distributieketting (timing chain) is een aandachtspunt. Ook turbo, injectoren en olieverbruik komen voor[1].
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De 8-traps Steptronic is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Incidenteel komen elektronische schakelproblemen voor.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting (timing chain)
Slijtage en breuk, vooral bij oudere of slecht onderhouden exemplaren
Herkenningspunten:
Ratelen bij koude motor, motorstoring
Turbo
Vroegtijdige slijtage of lekkage
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat
Injectoren
Verstopt of lekkend
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje
Olieverbruik
Hoog olieverbruik bij sommige exemplaren
Herkenningspunten:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen
Automaat elektronica
Schakelproblemen door software of sensoren
Herkenningspunten:
Haperende schakelingen, storingsmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW 420d Gran Coupé kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
