Kenteken check X-960-FJ

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-304225
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
X-960-FJ
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
RAV4 2.5 Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-960-FJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2022) – Kenteken X-960-FJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
73

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2022) – Kenteken X-960-FJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2022) – Kenteken X-960-FJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2022) – Kenteken X-960-FJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2022) – Kenteken X-960-FJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 43.000 - € 53.000
Catalogusprijs
€ 60.680
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
122 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
A25A
Aantal in Nederland
307 voertuigen
Aantal keren bekeken
53 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en efficiënte 2.5L Dynamic Force hybride motor (A25A-FXS)
  • Geavanceerde AWD met torque vectoring voor betere grip en veiligheid
  • Automatische CVT-transmissie met soepele schakelprestaties
  • Goed brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7,0 l/100km)
  • Ruime en comfortabele cabine met moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Sterk waardebehoud en goede marktwaarde in Nederland

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie en Adventure-uitvoering
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 163 pk hybride (ca. €400-€500/jaar)
  • CVT kan bij sportief rijden soms minder responsief aanvoelen
  • Beperkte offroad-capaciteiten ondanks AWD
  • Onderhoud en reparaties hybride systemen kunnen duurder zijn bij specialist
  • Sommige gebruikers melden dat motor bij acceleratie wat lawaaiig kan zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-960-FJ is een groene Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Adventure uit 2022 met een 2487cc 4-cilinder hybride benzinemotor die 163 pk levert. Deze midi-SUV combineert kracht met zuinigheid en heeft een automatische transmissie. De nieuwprijs lag rond €59.441.

De motorcode van de 2487cc 4-cilinder 'Dynamic Force' motor in deze RAV4 is doorgaans de A25A-FXS, een hybride unit die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en efficiëntie. Deze motor levert 163 pk gecombineerd vermogen dankzij de hybride aandrijving. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo-issues of injectoren zijn bij deze hybride motor zeer zeldzaam. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Adventure is uitgerust met een elektronische CVT-automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij deze generatie. Onderhoudskosten voor de automaat zijn beperkt, maar periodiek onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. De AWD met torque vectoring zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 l/100km (ongeveer 16-18 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 163 pk hybride in Nederland ligt gemiddeld rond €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800.

De huidige marktwaarde van een 2019 Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Adventure ligt in Nederland tussen €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt zijn waarde goed dankzij de hybride technologie en Toyota's reputatie. Voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, zuinige en ruime SUV met AWD is deze RAV4 een sterke keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en eventuele software-updates voor de hybride systemen.

Deze groene Toyota RAV4 met kenteken X-960-FJ uit 2022 is een robuuste en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 2487cc hybride motor en automatische transmissie. Met zijn AWD-systeem en comfortabele uitrusting is het een uitstekende keuze voor Nederlandse autokopers die een duurzame en praktische SUV zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €790

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2026
SEP 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2022 – Afbeelding 1
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2022 – Afbeelding 2
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2022 – Afbeelding 3
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2022 – Afbeelding 4
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2022 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code A25A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2487 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 178 pk (131 kW)
Draaimoment geen
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,62 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,1 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 128 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (X-960-FJ)

Wat is de APK status van X-960-FJ?

De APK van X-960-FJ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-960-FJ een import auto?

Ja, X-960-FJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-960-FJ gehad?

X-960-FJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5L hybride motor in deze RAV4?

De motorcode is A25A-FXS, een 2.5 liter 4-cilinder Dynamic Force hybride motor.

Hoeveel pk levert deze hybride motor?

De gecombineerde systeemoutput is 163 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Adventure?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar sommige gebruikers melden haperingen bij sportief rijden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 163 pk hybride RAV4 ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige oudere 2.5L Toyota motoren kan de ketting speling krijgen, maar bij de hybride A25A-FXS motor is dit zeldzaam.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje

Belangrijk
Transmissie

CVT transmissie haperingen

Sommige gebruikers ervaren schokkerig schakelen of vertraging bij acceleratie, vooral bij sportief rijden.

Herkenningspunten:

Haperingen, schokken bij gas geven

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij intensief gebruik kan het oliepeil sneller dalen, maar dit is niet structureel bij deze motor.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig

Belangrijk
Elektronica

Elektronica storingen hybride systeem

Sporadische meldingen van foutcodes in hybride besturing, meestal op te lossen met software-update.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage door regeneratief remmen

Remblokken gaan langer mee, maar remsysteem vereist wel periodiek onderhoud.

Herkenningspunten:

Verminderde remprestaties bij intensief gebruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde