Kenteken check X-827-PL

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-339871
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
X-827-PL
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover D350
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-827-PL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Land Rover Range Rover D350 2024

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover D350 (2024) – Kenteken X-827-PL

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud Land Rover Range Rover D350 (2024) – Kenteken X-827-PL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover D350 (2024) – Kenteken X-827-PL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Land Rover Range Rover D350 (2024) – Kenteken X-827-PL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover D350 (2024) – Kenteken X-827-PL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 144.000 - € 176.000
Oorspronkelijke prijs
€ 226.808
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
219 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DT306
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Populariteit
667 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover D350 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2666 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 741 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 819 / kwartaal
Zeeland ca. € 796 / kwartaal
Utrecht ca. € 780 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 764 / kwartaal
Gelderland ca. € 803 / kwartaal
Limburg ca. € 788 / kwartaal
Overijssel ca. € 811 / kwartaal
Flevoland ca. € 796 / kwartaal
Drenthe ca. € 819 / kwartaal
Friesland ca. € 827 / kwartaal
Groningen ca. € 835 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en efficiënte 3.0-liter Ingenium dieselmotor met mild hybrid technologie
  • Luxe Autobiography-uitvoering met hoogwaardige materialen en uitgebreide uitrusting
  • Ruime lange wielbasis (LWB) voor extra comfort en zitplaatsen, inclusief 7-zits optie
  • Geavanceerde 8-traps automatische transmissie met soepele schakelprestaties
  • Vierwielaandrijving (AWD) en geavanceerde rijhulpsystemen voor uitstekende rijstabiliteit en offroad-capaciteiten
  • Goede waardebehoud door hoge nieuwprijs en exclusiviteit van het model

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting en relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Bekende motorproblemen zoals turbo- en injectorstoringen bij sommige exemplaren
  • Transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden of defect raken
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn bovengemiddeld hoog, mede door luxe en complexiteit
  • Beperkte praktische bagageruimte bij 7-zits configuratie
  • Elektronische systemen kunnen complex zijn en storingen vertonen

Diepgaande beoordeling

Kenteken X-827-PL is een grijze Land Rover Range Rover D350 LWB Autobiography uit 2024 met een 2997cc 6-cilinder dieselmotor die 258 pk levert. Deze luxe SUV uit 2022 combineert krachtige prestaties met geavanceerde technologieën zoals mild hybrid (MHEV) en een 8-traps automatische transmissie.

De 2997cc motor in deze Range Rover D350 is een 3.0-liter zescilinder inline diesel met mild hybrid technologie, bekend onder de motorcode Ingenium D350. Deze motor levert ongeveer 258 pk en een koppel van circa 700 Nm. De compressieverhouding is 15.5:1, en de motor is voorzien van een turbocharger. De Ingenium dieselmotoren staan bekend om hun relatief moderne techniek en efficiëntie, mede dankzij de mild hybrid ondersteuning die het brandstofverbruik en emissies helpt te reduceren.

De 8-traps automatische transmissie is gekoppeld aan een vierwielaandrijving (AWD) en biedt soepele schakelovergangen. Deze transmissie is robuust, maar bij sommige Land Rover modellen kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar reparaties zijn vaak kostbaar door de complexiteit.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km (ongeveer 13-14 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8-9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 258 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600-€700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover D350 LWB Autobiography uit 2022 met kenteken X-827-PL is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals turbo- en injectorstoringen. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. Door de hoge nieuwprijs en luxe uitvoering behoudt deze auto zijn waarde relatief goed, maar houd rekening met hogere onderhouds- en gebruikskosten dan gemiddeld.

Deze grijze Land Rover Range Rover met kenteken X-827-PL uit 2024 is een luxe, krachtige en technologisch geavanceerde SUV met een sterke 2997cc dieselmotor en comfortabele lange wielbasis. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissie en turbo, biedt deze uitvoering veel rijplezier en status. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om onderhoud goed bij te houden en rekening te houden met de hogere gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Metallic lak €1202
Trailer Assist €420

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 september 2025
JAN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover D350 2024 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover D350 2024 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover D350 2024 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover D350 2024 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover D350 2024 – Afbeelding 5
Land Rover Range Rover D350 2024 – Afbeelding 6
Land Rover Range Rover D350 2024 – Afbeelding 7
Land Rover Range Rover D350 2024 – Afbeelding 8

+3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DT306
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 2997 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 351 pk (258 kW)
Max. koppel 700 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,36 m
Breedte 2 m
Totale hoogte 1,87 m
Wielbasis 3,2 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,3 s
Maximumsnelheid 234 km/u
Brandstofverbruik mix 8,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover D350 (X-827-PL)

Wat is de APK status van X-827-PL?

De APK van X-827-PL is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-827-PL een import auto?

Nee, X-827-PL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-827-PL gehad?

X-827-PL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2997cc dieselmotor in de Range Rover D350?

De motorcode is Ingenium D350, een 3.0-liter zescilinder inline diesel met mild hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automatische transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden of defect raken zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Range Rover?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8-9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7-7,5 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een diesel met 258 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €600 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Range Rover D350?

Ja, bekende problemen zijn turbo- en injectorstoringen en soms verhoogd olieverbruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Turbocharger defecten

Turbo kan slijten of falen door hoge belasting en olievervuiling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Automatische transmissie kan schokken of vertraging vertonen bij het schakelen.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnelling, soms slippen.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of afdichtingsproblemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat mogelijk.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen in rijhulpsystemen

Sensoren en camera's kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op veiligheidssystemen.

Kenmerken:

Waarschuwingen op dashboard, uitval van functies zoals adaptieve cruise control.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2666 kg. Dat is 122% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover D350 exemplaren

Model Kenteken