Kenteken check X-818-SN

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 165.183 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-368606
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
X-818-SN
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
V60 D2
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-818-SN: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Diesel
Volvo V60 D2 2018

Betrouwbaarheid Volvo V60 D2 (2018) – Kenteken X-818-SN

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
53

Waardebehoud Volvo V60 D2 (2018) – Kenteken X-818-SN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V60 D2 (2018) – Kenteken X-818-SN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Volvo V60 D2 (2018) – Kenteken X-818-SN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo V60 D2 (2018) – Kenteken X-818-SN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 49.180
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
324 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D4204T8
Vergelijkbare voertuigen in NL
60 voertuigen
Bekeken
1.032 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V60 D2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1560 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 2.0 D2 dieselmotor met 88 pk
  • Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische middenklasse combi met comfortabele rij-eigenschappen
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik in de Nederlandse markt
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo
  • Redelijk marktwaarde behoud door populariteit en degelijkheid

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage aan distributiekettingspanner bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo kan olie lekkages vertonen, wat reparatie vereist
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
  • Beperkte pk’s (88 pk) voor wie meer vermogen wenst

Volledige analyse

Kenteken X-818-SN is een witte Volvo V60 2.0 D2 Polar+ Dynamic uit 2018 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van €38.915.

De motor in deze Volvo V60 2.0 D2 is de D4204T8, een 1969cc 4-cilinder turbodiesel die ongeveer 88 pk levert. Deze motor is onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie en staat bekend om zijn relatief lage uitstoot en zuinig brandstofverbruik. De motorcode D4204T8 wordt vaak gebruikt voor de 2.0-liter dieselmotoren in Volvo's van rond 2013. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van slijtage aan de kettingspanner bij hoge kilometerstanden. Bekende problemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner (matig, categorie Motor), mogelijke turbo-olielekkages (matig, Motor) en injectorproblemen die kunnen leiden tot onregelmatige loop of verhoogd olieverbruik (licht tot matig, Motor). Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan toenemen bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in deze Volvo V60 2.0 D2 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen (licht tot matig, Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en periodieke controle van de koppeling. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een directe rijervaring en helpt het brandstofverbruik laag te houden.

Het officiële WLTP-verbruik voor de Volvo V60 2.0 D2 ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar deze Volvo staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten.

Bij aankoop van een Volvo V60 2.0 D2 Polar+ Dynamic met kenteken X-818-SN uit 2018 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de motor en distributieketting. Controleer op olielekkages bij de turbo en inspecteer de injectoren op eventuele problemen. Test de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door de degelijke bouw en zuinige motor is dit model een goede keuze voor wie een betrouwbare en praktische middenklasse dieselcombi zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze witte Volvo V60 met kenteken X-818-SN uit 2018 is een betrouwbare en zuinige middenklasse dieselcombi met een 1969cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanner en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1370
Lichtsensor Pakket
Regensensor €120
Adaptive Cruise Control €1900
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €510
Parkeerassistent €1100
Navigatie €1150
eCall Pakket
Leer €1800
Metallic lak €810

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,183 km geregistreerd

XXX,183 km
INFO
24 januari 2024
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 maart 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Afbeeldingen

Volvo V60 D2 2018 – Afbeelding 1
januari 2024
Volvo V60 D2 2018 – Afbeelding 2
januari 2024
Volvo V60 D2 2018 – Afbeelding 3
januari 2024
Volvo V60 D2 2018 – Afbeelding 4
januari 2024
Volvo V60 D2 2018 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 25-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4204T8
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1969 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,78 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 688 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 3,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V60 D2 (X-818-SN)

Wat is de APK status van X-818-SN?

De APK van X-818-SN is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-818-SN een import auto?

Ja, X-818-SN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-818-SN gehad?

X-818-SN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 D2 dieselmotor in de Volvo V60 uit 2013?

De motorcode is D4204T8, een 1969cc 4-cilinder turbodiesel motor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V60 2.0 D2?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Ja, er zijn meldingen van olie lekkages bij de turbo en mogelijke problemen met injectoren die onregelmatige motorloop kunnen veroorzaken.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributiekettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen bij ernstige slijtage.

Matig risico
Motor

Turbo olie lekkage

Olielekkage bij de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen onregelmatige motorloop veroorzaken.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling kan leiden tot doorslippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Gierende geluiden bij schakelen, verminderde acceleratie.

Gering risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Versleten synchronisatieringen kunnen het schakelen bemoeilijken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde