Kenteken check X-746-TD
APK geldig tot jan 2028 - 3 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor X746TD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz EQS SUV 500 (2024) – Kenteken X-746-TD
Waardebehoud Mercedes-Benz EQS SUV 500 (2024) – Kenteken X-746-TD
Onderhoud Mercedes-Benz EQS SUV 500 (2024) – Kenteken X-746-TD
Veiligheid Mercedes-Benz EQS SUV 500 (2024) – Kenteken X-746-TD
Prestaties Mercedes-Benz EQS SUV 500 (2024) – Kenteken X-746-TD
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz EQS SUV 500 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2805 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Grote 118 kWh batterij met een WLTP-actieradius tot circa 550 km, geschikt voor lange afstanden.
- Krachtige 330 kW (449 pk) vierwielaandrijving met 828 Nm koppel voor snelle acceleratie en goede grip.
- Luxe interieur met geavanceerd MBUX Hyperscreen en hoogwaardige materialen.
- Instelbaar regeneratief remmen met sterke éénpedaalsmodus voor efficiënt rijden.
- Ruime cabine met 5- of 7-zits opties en grote bagageruimte tot 2100 liter.
- 10 jaar batterijgarantie met minimaal 70% capaciteitsgarantie zorgt voor zekerheid.
Nadelen
- Hoge nieuwprijs (€146.773) en relatief hoge afschrijving bij aankoop tweedehands.
- Complexe elektronica kan leiden tot softwarebugs en vereist specialistisch onderhoud.
- 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven, wat storingen in systemen kan veroorzaken.
- Laadtijd aan AC is met maximaal 11 kW relatief traag vergeleken met sommige concurrenten.
- Geen frunk (voorste bagageruimte) beschikbaar, minder opbergruimte voor kleine spullen.
- Zwaar voertuig (circa 2,7 ton) wat invloed kan hebben op banden- en remslijtage.
Diepgaande beoordeling
Kenteken X-746-TD is een grijze elektrische Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC AMG Line uit 2024 met 330 pk vermogen en een 118 kWh batterij. Deze luxe elektrische SUV combineert krachtige prestaties met geavanceerde technologie en een ruime, comfortabele cabine.
De Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC AMG Line beschikt over een 118 kWh lithium-ion batterij en twee elektromotoren (voor en achter) die samen 330 kW (ongeveer 449 pk) en 828 Nm koppel leveren. Dit zorgt voor een soepele acceleratie van 0-100 km/h in circa 5,3 seconden. De aandrijving is vierwielaangedreven (4MATIC), wat zorgt voor optimale grip en rijstabiliteit onder diverse omstandigheden.
De auto heeft een automatische éénversnellingsbak, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een directe en vloeiende krachtoverdracht. Het rijgedrag is zeer comfortabel dankzij de standaard luchtvering die oneffenheden goed opvangt. Regeneratief remmen is instelbaar met verschillende niveaus, inclusief een sterke éénpedaalsmodus die het remmen en opladen efficiënt combineert.
De batterijcapaciteit van 118 kWh geeft een WLTP-actieradius van ongeveer 490 tot 553 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt rond 21-22 kWh/100 km in de praktijk. AC-laden kan met maximaal 11 kW, DC-snelladen tot 200 kW, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De fabrieksgarantie op de batterij is 10 jaar of 250.000 km, met minimaal 70% capaciteitsgarantie. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar specialistische service is aan te raden vanwege de complexe technologie.
Voor kopers die op zoek zijn naar een luxe, ruime en krachtige elektrische SUV met geavanceerde technologie is de Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC AMG Line een uitstekende keuze. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en eventuele software-updates. Controleer de staat van de 12V-accu en de werking van het MBUX-systeem. Door de hoge nieuwprijs en luxe uitrusting is het belangrijk om te letten op het waardebehoud en eventuele extra opties die de prijs beïnvloeden.
Deze grijze Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC AMG Line met kenteken X-746-TD uit 2024 is een topklasse elektrische SUV die luxe, prestaties en technologie combineert. Met een grote batterij, sterke actieradius en geavanceerde rijhulpsystemen biedt hij een comfortabele en krachtige rijervaring. Wel is het belangrijk om aandacht te besteden aan software-updates en mogelijke elektronische problemen bij oudere modellen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz EQS SUV 500 (X-746-TD)
Wat is de APK status van X-746-TD?
De APK van X-746-TD is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-746-TD een import auto?
Nee, X-746-TD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft X-746-TD gehad?
X-746-TD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC AMG Line?
De batterijcapaciteit bedraagt 118 kWh, wat zorgt voor een ruime actieradius.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 490 tot 553 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de auto snelladen?
De auto ondersteunt DC-snelladen tot 200 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen.
Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?
Het praktijkverbruik ligt rond 21 tot 22 kWh per 100 km, wat redelijk efficiënt is voor een grote luxe SUV.
Welke garantie geldt er op de batterij?
Mercedes-Benz geeft 10 jaar of 250.000 km garantie op de batterij, met minimaal 70% capaciteitsgarantie.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Bekende problemen zijn onder andere batterijdegradatie, softwarebugs in het MBUX-systeem, 12V-accuproblemen en luchtveringstoringen.
Hoe is het rijgedrag van de EQS SUV?
De auto rijdt comfortabel en stil met een luchtvering die oneffenheden goed opvangt. Regeneratief remmen is instelbaar en kan sterk zijn voor éénpedaalsrijden.
Veelvoorkomende problemen
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, hoewel garantie minimaal 70% capaciteit garandeert tot 10 jaar.
Kenmerken:
Verminderde actieradius en langere laadtijden.
Softwarebugs in MBUX-systeem
Complexe software kan leiden tot haperingen of vastlopen van het infotainmentsysteem.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, traag reageren of herstarten van systemen.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na enkele jaren verzwakken, wat storingen in elektronische systemen veroorzaakt.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, startproblemen van systemen, onverwachte resets.
Regeneratief remsysteem kalibratie
Soms is het regeneratief remmen niet optimaal afgesteld, wat leidt tot onregelmatige remwerking.
Kenmerken:
Onverwachte remkracht, schokkerig remmen bij éénpedaalsmodus.
Luchtvering storingen
Luchtvering kan na verloop van tijd lekken of storingen vertonen.
Kenmerken:
Auto zakt door, ongelijkmatige rijhoogte, waarschuwingsmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2805 kg. Dat is 134% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
