Kenteken check X-744-PD

APK geldig tot jan 2028 - 5 eigenaars - 28.298 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-206701
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
X-744-PD
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 1.0 TSI OPF
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-744-PD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Polo 1.0 TSI OPF 2024

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2024) – Kenteken X-744-PD

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2024) – Kenteken X-744-PD

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2024) – Kenteken X-744-PD

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2024) – Kenteken X-744-PD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Polo 1.0 TSI OPF (2024) – Kenteken X-744-PD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 26.585
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
592 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DLA
Soortgelijke auto's in NL
24 voertuigen
Aantal keren bekeken
177 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.0 TSI OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1168 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage onderhoudskosten
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Mogelijke motorproblemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte opties voor upgrades

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-744-PD is een zwarte Volkswagen Polo uit 2024 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €27.020. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Volkswagen Polo 1.0 TSI uit 2021 heeft een 999cc driecilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 70 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA211-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke motor en kunnen variëren afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn meestal gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als de auto regelmatig wordt onderhouden.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 TSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 50 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn gemiddeld rond de €500-€700. De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage onderhoudskosten, het efficiënte brandstofverbruik, en de compacte afmetingen die het makkelijk maken om te parkeren in stedelijke gebieden. Nadelen zijn onder andere de beperkte ruimte voor passagiers en bagage, en de mogelijkheid van motorproblemen als de auto niet goed wordt onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken X-744-PD uit 2024 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de onderhoudsgeschiedenis te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren om mogelijke problemen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Precrash-systeem Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €120
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €630
Metallic lak €540

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2025
JAN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

VW Polo 1.0 TSI OPF 2024 – Afbeelding 1
juni 2025
VW Polo 1.0 TSI OPF 2024 – Afbeelding 2
juni 2025
VW Polo 1.0 TSI OPF 2024 – Afbeelding 3
juni 2025
VW Polo 1.0 TSI OPF 2024 – Afbeelding 4
juni 2025
VW Polo 1.0 TSI OPF 2024 – Afbeelding 5
juni 2025

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-01-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DLA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,07 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,8 s
Topsnelheid 187 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 118 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 1.0 TSI OPF (X-744-PD)

Wat is de APK status van X-744-PD?

De APK van X-744-PD is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-744-PD een import auto?

Nee, X-744-PD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-744-PD gehad?

X-744-PD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Polo 1.0 TSI?

Rond de 50 mpg (gecombineerd) volgens WLTP-normen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld rond de €500-€700 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Polo 1.0 TSI uit 2021?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis van de auto.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Volkswagen Polo 1.0 TSI?

Er is een handmatige transmissie beschikbaar, maar sommige modellen bieden ook een automatische DSG-transmissie.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain van de Volkswagen Polo 1.0 TSI?

Soms kan de timing chain slijten of breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Soms kan de timing chain slijten of breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat kan duiden op slijtage.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1168 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.0 TSI OPF in Nederland

Voertuig Registratie