Kenteken check X-719-XV
APK geldig tot feb 2028 - 3 eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor X719XV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220hp optimum charge (2024) – Kenteken X-719-XV
Waardebehoud Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220hp optimum charge (2024) – Kenteken X-719-XV
Onderhoud Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220hp optimum charge (2024) – Kenteken X-719-XV
Veiligheid Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220hp optimum charge (2024) – Kenteken X-719-XV
Prestaties Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220hp optimum charge (2024) – Kenteken X-719-XV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220hp optimum charge bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1700 kg en elektrisch.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- **Efficiënte elektrische aandrijving**: Laag energieverbruik en lage kosten per kilometer.
- **Snelle laadsnelheid**: Maximaal 130 kW DC voor snelle herladen.
- **Compacte design**: Ideaal voor stedelijke omgevingen.
- **Geavanceerde technologie**: Google-based infotainment systeem en moderne veiligheidsfuncties.
- **Goede waardebehoud**: Redelijk goed voor elektrische auto's.
Nadelen
- **Beperkte hoofdruimte achterin**: Door de ontwerpkeuze.
- **Torque steering**: Kan voorkomen bij agressief rijden.
- **Batterijdegradatie**: Mogelijke zorgen over de lange termijn.
- **Software bugs**: Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen.
- **12V accu problemen**: Mogelijke storingen in de 12V accu.
Diepgaande beoordeling
Kenteken X-719-XV is een grijze elektrische Renault Megane E-Tech uit 2024 met 96pk vermogen. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €38.300. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties, voordelen, nadelen en bekende problemen van deze auto.
De Renault Megane E-Tech EV60 is beschikbaar met twee verschillende batterijen: 40 kWh en 60 kWh. De variant met 96 pk heeft een 40 kWh batterij, maar de exacte capaciteit van de EV60 Optimum Charge Business Ed. Evolution is niet gespecificeerd in de zoekresultaten. De auto heeft een elektrische motor met een vermogen van 96 kW (129 pk) en een koppel van 250 Nm[1].
De auto is voorwielaangedreven en heeft een automatische transmissie met één versnelling[8]. Het rijgedrag is over het algemeen goed, maar sommige gebruikers melden torque steering[4].
De actieradius van de Renault Megane E-Tech varieert van 300 tot 470 km volgens de WLTP-cyclus, afhankelijk van de batterijcapaciteit[1]. De kosten per kilometer zijn laag dankzij de efficiënte elektrische aandrijving. De laadsnelheid is maximaal 130 kW DC, waarmee je in 30 minuten 200 km range kunt herladen[1][5].
Deze auto is een goede keuze voor wie een efficiënte en compacte elektrische auto zoekt. De waardebehoud is redelijk goed voor elektrische auto's, maar kan variëren afhankelijk van de markt en onderhoud.
Deze grijze Renault Megane E-Tech met kenteken X-719-XV uit 2024 is een efficiënte en compacte elektrische auto met een goede actieradius en laadsnelheid. Echter, er zijn enkele praktische beperkingen en mogelijke problemen met de elektronica en batterijdegradatie.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220hp optimum charge (X-719-XV)
Wat is de APK status van X-719-XV?
De APK van X-719-XV is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-719-XV een import auto?
Nee, X-719-XV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft X-719-XV gehad?
X-719-XV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de actieradius van de Renault Megane E-Tech EV60?
De actieradius varieert van 300 tot 470 km volgens de WLTP-cyclus, afhankelijk van de batterijcapaciteit[1].
Hoe snel kan ik de Renault Megane E-Tech opladen?
De auto kan maximaal 130 kW DC laden, waarmee je in 30 minuten 200 km range kunt herladen[1][5].
Wat is de energie-efficiëntie van de Renault Megane E-Tech?
De efficiëntie is ongeveer 3.9 miles per kWh[3].
Heeft de Renault Megane E-Tech regeneratief remmen?
Ja, de auto heeft regeneratief remmen om energie terug te winnen tijdens het rijden.
Wat is de waardebehoud van de Renault Megane E-Tech?
De waardebehoud is redelijk goed voor elektrische auto's, maar kan variëren afhankelijk van de markt en onderhoud.
Welke garanties zijn er voor de Renault Megane E-Tech?
De garantievoorwaarden variëren, maar Renault biedt typisch een aanzienlijke garantie op de batterij en de auto zelf.
Veelvoorkomende problemen
Batterijdegradatie
Mogelijke zorgen over de lange termijn prestaties van de batterij.
Herkenningspunten:
Verlies van actieradius over tijd.
Software bugs
Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen met het infotainment systeem.
Herkenningspunten:
Onverwachte crashes of foutmeldingen.
12V accu problemen
Mogelijke storingen in de 12V accu.
Herkenningspunten:
Startproblemen of storingen in accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.