Kenteken check X-674-KS

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-040989
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
X-674-KS
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Transit Custom 320 2.0 TDCi
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-674-KS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi 2023

Betrouwbaarheid Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2023) – Kenteken X-674-KS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
82

Waardebehoud Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2023) – Kenteken X-674-KS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2023) – Kenteken X-674-KS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2023) – Kenteken X-674-KS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2023) – Kenteken X-674-KS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 34.000 - € 41.000
Catalogusprijs
€ 95.185
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
23 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
YMFS
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
449 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2332 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief zuinige 2.0 EcoBlue dieselmotor met 96 pk
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Ruime L2H2 carrosserie geschikt voor personenvervoer en lading
  • Goede rijeigenschappen en voorwielaandrijving voor betere grip
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk marktwaarde behoud door populariteit en betrouwbaarheid

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met automatische transmissie zoals schokken en vertraagd schakelen
  • Mogelijke slijtage aan turbo en injectoren bij intensief gebruik
  • Natte distributieriem (timing chain) kan vroeg slijten bij sommige motorversies
  • Onderhoud van automaat is kostbaar en vereist specialistische diagnose
  • Elektronische storingen in deurvergrendeling en sensoren gemeld
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door diesel en gewicht

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-674-KS is een grijze Ford Transit Custom 320 2.0 TDCI L2H2 Trend uit 2023 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze personenbus met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €99.492 en is populair voor zowel zakelijk als particulier gebruik.

De 1997cc motor in deze Transit Custom is de Ford 2.0 EcoBlue dieselmotor, motorcode vaak aangeduid als 'P5FA' of 'P5FB' afhankelijk van uitvoering. Deze 4-cilinder turbodiesel levert 96 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en emissie-eisen volgens Euro 6. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegere versies met problemen aan de natte distributieriem (timing chain), die bij deze generatie deels zijn verbeterd. Verder kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar controle blijft belangrijk.

De automatische transmissie in deze Ford Transit Custom is een Powershift-automaat (meervoudige koppeling). Bekende defecten zijn onder andere schokken bij het schakelen, vertraagde of onregelmatige schakelmomenten, en soms lekkages van transmissievloeistof. Problemen ontstaan vaak door te laat of onvoldoende onderhoud van de transmissieolie en vervuilde sensoren. Regelmatig onderhoud en diagnose met speciale apparatuur zijn essentieel om storingen te voorkomen en de levensduur te verlengen.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt volgens WLTP rond de 6,5-7,0 liter diesel per 100 km, in de praktijk vaak iets hoger afhankelijk van belading en rijstijl. Wegenbelasting voor 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grote reparaties zoals turbo- of transmissievervanging kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Ford Transit Custom 320 2.0 TDCI L2H2 Trend met kenteken X-674-KS is het raadzaam een uitgebreide proefrit te maken en onderhoudshistorie te controleren. Let op transmissiegedrag, motorgeluiden en eventuele storingslampjes. Controleer of distributieriem/timing chain tijdig is vervangen en of injectoren en turbo in goede staat zijn. De automaat vereist regelmatig onderhoud; vraag naar recente transmissie-onderhoudsbeurten. Marktwaarde ligt anno 2025 voor een goed onderhouden exemplaar rond €25.000-€30.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Ford Transit Custom met kenteken X-674-KS uit 2023 is een robuuste en praktische personenbus met een efficiënte 2.0 TDCI dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissie- en motoronderhoud, biedt deze variant een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor zakelijke en particuliere gebruikers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €30
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1071
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €387
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €238
Navigatie €1493
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €744
Leer Pakket
Metallic lak €940

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 mei 2026
JUN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code YMFS
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 130 pk (96 kW)
Draaimoment 385 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 8 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,34 m
Voertuigbreedte 1,99 m
Totale hoogte 1,98 m
Asafstand 3,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid -
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (X-674-KS)

Wat is de APK status van X-674-KS?

De APK van X-674-KS is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-674-KS een import auto?

Ja, X-674-KS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-674-KS gehad?

X-674-KS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDCI motor in deze Ford Transit Custom?

De motorcode is meestal P5FA of P5FB, onderdeel van de Ford 2.0 EcoBlue dieselmotorserie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, veel voorkomende problemen zijn schokken bij schakelen, vertraagde schakelmomenten en lekkages, vaak door onvoldoende onderhoud.

Wat is het gemiddeld dieselverbruik in de praktijk?

WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, in de praktijk vaak 7,0-7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 96 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe is de marktwaarde van een Ford Transit Custom 2018 met deze specificaties?

Een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 rond €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie schokken en vertraging

Schokken tijdens schakelen, vertraagde of onregelmatige schakelmomenten door versleten kleppen, vervuilde sensoren of lekkages.

Kenmerken:

Schokken, trillen, niet op tijd schakelen, brandende waarschuwingslampjes, noodloop.

Urgent
Motor

Natte distributieriem (timing chain) slijtage

Vroegtijdige slijtage van de natte distributieriem kan leiden tot motorstoringen en hoge reparatiekosten.

Kenmerken:

Onregelmatig lopen motor, motorstoringslamp, mogelijk motorstartproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo compressor defecten

Slijtage of falen van de turbo door hoge belasting of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren, vooral bij oudere modellen of lange stilstand.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen deurvergrendeling

Afstandsbediening werkt niet goed, deuren ontgrendelen spontaan of sluiten niet goed.

Kenmerken:

Deuren ontgrendelen na vergrendeling, claxon geluiden, niet openen van deuren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2332 kg. Dat is 94% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi kentekens

Voertuig Registratie