Kenteken check X-610-FT
APK geldig tot nov 2027 - 3 eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor X610FT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Enyaq iV 80 (2023) – Kenteken X-610-FT
Waardebehoud Skoda Enyaq iV 80 (2023) – Kenteken X-610-FT
Onderhoud Skoda Enyaq iV 80 (2023) – Kenteken X-610-FT
Veiligheid Skoda Enyaq iV 80 (2023) – Kenteken X-610-FT
Prestaties Skoda Enyaq iV 80 (2023) – Kenteken X-610-FT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Enyaq iV 80 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 2119 kg en elektrisch.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime 77 kWh batterij met circa 333 km WLTP-actieradius, geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten.
- Snelladen tot 125 kW, waardoor opladen onderweg relatief snel gaat.
- Instelbaar regeneratief remmen via schakelpaddles voor efficiënt energiebeheer.
- Comfortabel rijgedrag met achterwielaandrijving en voldoende vermogen (150 pk).
- Degelijke garantie op batterij (8 jaar / 160.000 km) en goede veiligheidsvoorzieningen.
- Moderne technologie en infotainmentsysteem met navigatie en rijhulpsystemen.
Aandachtspunten
- AC-laadsnelheid beperkt tot 11 kW, wat thuisladen langer kan maken dan sommige concurrenten.
- Mogelijke softwarebugs die updates vereisen, wat soms voor ongemak kan zorgen.
- 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden, wat extra kosten met zich meebrengt.
- Batterijdegradatie is beperkt maar onvermijdelijk, vooral bij intensief snelladen.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en servicepunten in sommige regio's.
- Relatief hoog gewicht (circa 2.1 ton) kan invloed hebben op verbruik en wegligging.
Gedetailleerde analyse
Kenteken X-610-FT is een rode elektrische Skoda Enyaq iV 80 Sportline Business uit 2023 met 150pk vermogen en een 77 kWh batterij. Deze mid-size SUV met achterwielaandrijving combineert een ruime actieradius met moderne laadsnelheden en een comfortabel rijgedrag.
De Skoda Enyaq iV 80 Sportline Business uit 2020 is uitgerust met een 77 kWh bruikbare lithium-ion batterij en een elektromotor die 150 pk levert. De achterwielaandrijving zorgt voor een soepel en efficiënt rijgedrag. De motor levert een koppel van circa 310 Nm, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en comfortabele rijervaring in stads- en snelwegverkeer.
De Enyaq iV 80 heeft een automatische transmissie met een enkele versnelling, typisch voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remsysteem is instelbaar via de schakelpaddles, waarmee de bestuurder de mate van terugwinning kan bepalen. Dit draagt bij aan een efficiënter energieverbruik en een prettige rijervaring met een goede balans tussen remmen en regeneratie.
De batterijcapaciteit van 77 kWh geeft een WLTP-actieradius van ongeveer 333 km. Het energieverbruik ligt rond de 17-19 kWh/100 km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een SUV van dit formaat. De AC-laadsnelheid is maximaal 11 kW, terwijl DC-snelladen tot 125 kW mogelijk is, waarmee de batterij in circa 38 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates en incidentele storingen.
Voor kopers met kenteken X-610-FT en bouwjaar 2023 is deze rode Skoda Enyaq iV 80 Sportline Business een solide keuze binnen het segment van elektrische mid-size SUV's. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, software-updates en de staat van de batterij. Controleer ook de garantievoorwaarden, die doorgaans 8 jaar of 160.000 km op de batterij bieden.
Deze rode Skoda Enyaq iV 80 Sportline Business met kenteken X-610-FT uit 2023 is een ruime, comfortabele en technisch geavanceerde elektrische SUV met een goede actieradius en laadsnelheden. Ondanks enkele bekende kleine problemen biedt hij een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare elektrische auto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Enyaq iV 80 (X-610-FT)
Wat is de APK status van X-610-FT?
De APK van X-610-FT is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-610-FT een import auto?
Nee, X-610-FT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft X-610-FT gehad?
X-610-FT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Skoda Enyaq iV 80?
De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 77 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 333 kilometer.
Wat zijn de laadsnelheden van deze Enyaq iV 80?
AC-laden kan tot 11 kW, DC-snelladen tot 125 kW, waarmee 10-80% laden ongeveer 38 minuten duurt.
Hoeveel vermogen levert de motor?
De elektromotor levert 150 pk (ongeveer 204 pk in sommige versies), met een koppel van circa 310 Nm.
Wat is het gemiddelde energieverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 17-19 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke garantie geldt er op de batterij?
De batterij heeft doorgaans een garantie van 8 jaar of 160.000 kilometer.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Ja, onder andere software-updates, 12V-accuproblemen en beperkte batterijdegradatie komen voor, maar zijn meestal goed te verhelpen.
Mogelijke gebreken
Software-updates en bugs
Soms treden kleine softwarefouten op die invloed hebben op infotainment en rijhulpsystemen.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, onverwachte herstarts, foutmeldingen.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden en starten bemoeilijken.
Herkenningspunten:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, vooral bij veelvuldig snelladen.
Herkenningspunten:
Verminderde actieradius, langere laadtijden.
Laadsysteem storingen
Soms problemen met communicatie tussen auto en laadpaal, vooral bij oudere laadstations.
Herkenningspunten:
Laadproces stopt onverwacht, foutmeldingen tijdens laden.
Regeneratief remsysteem kalibratie
Af en toe is kalibratie van het regeneratief remmen nodig voor optimale werking.
Herkenningspunten:
Onverwacht remgedrag, minder effectieve energie-terugwinning.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2119 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
