Kenteken check X-434-XX
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 23.754 km (peildatum nov 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken X434XX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.2 8V (2022) – Kenteken X-434-XX
Waardebehoud Fiat Panda 1.2 8V (2022) – Kenteken X-434-XX
Onderhoud Fiat Panda 1.2 8V (2022) – Kenteken X-434-XX
Veiligheid Fiat Panda 1.2 8V (2022) – Kenteken X-434-XX
Prestaties Fiat Panda 1.2 8V (2022) – Kenteken X-434-XX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Fiat Panda 1.2 8V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1067 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinige 999cc mild hybrid motor met 51 pk en 92 Nm koppel
- Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten in Nederland
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer met een kleine draaicirkel
- Betrouwbare motor met stille start-stop functie dankzij BSG-systeem
- Betaalbare onderhoudskosten door eenvoudige techniek en goede onderdelenbeschikbaarheid
- Praktisch interieur met verrassend veel ruimte voor een mini hatchback
Nadelen
- Mogelijke slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Handgeschakelde transmissie kan minder precies schakelen en koppeling slijtage
- Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweggebruik of zware belasting
- Kleinere bagageruimte (225 liter) vergeleken met grotere hatchbacks
- Mild hybrid systeem biedt minder elektrische ondersteuning dan full hybrid
- Sommige gebruikers melden olieverbruik bij intensief stadsgebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken X-434-XX is een witte Fiat Panda 1.0 Hybrid City Life uit 2022 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is ideaal voor stadsgebruik en heeft een nieuwprijs van circa €16.754.
De 999cc motor in deze Fiat Panda is een 3-cilinder uit de FireFly familie, gecombineerd met een mild hybrid systeem (BSG - Belt-integrated Starter Generator). Deze motor levert ongeveer 51 pk (37 kW) en 92 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'GSE' (Global Small Engine). Dit mild hybrid systeem helpt brandstof te besparen en zorgt voor een stille, trillingsvrije start-stop werking. De motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke kettingslijtage en olieverbruik bij intensief gebruik.
De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering), gekoppeld aan de mild hybrid motor. Bekende problemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms wat minder precieze schakelgangen en slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk auto in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400-600. Onderhoud is relatief betaalbaar door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Fiat Panda 1.0 Hybrid City Life met kenteken X-434-XX is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en kettingcontrole. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Deze auto is zeer geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met een goede balans tussen zuinigheid en praktische bruikbaarheid. Let op eventuele roestvorming bij oudere exemplaren en controleer elektronica zoals het mild hybrid systeem.
Deze witte Fiat Panda met kenteken X-434-XX uit 2022 is een compacte, zuinige en praktische stadsauto met een betrouwbare 999cc mild hybrid motor. Met een gunstige wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare en milieuvriendelijke auto voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,515 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat Panda 1.2 8V (X-434-XX)
Wat is de APK status van X-434-XX?
De APK van X-434-XX is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-434-XX een import auto?
Ja, X-434-XX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-434-XX gehad?
X-434-XX heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Fiat Panda 1.0 Hybrid City Life?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.
Welke motorcode heeft de 999cc motor in deze Fiat Panda?
De motorcode is meestal 'GSE' (Global Small Engine) uit de FireFly familie, gecombineerd met een mild hybrid BSG-systeem.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze Fiat Panda?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 51 pk Fiat Panda in Nederland?
De wegenbelasting valt in de lage categorie voor benzineauto's met 51 pk, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse bijdrage.
Zijn er bekende problemen met de transmissie van deze auto?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage en minder precieze schakeling kunnen voorkomen bij intensief gebruik.
Is deze Fiat Panda geschikt voor snelweggebruik?
Door het beperkte motorvermogen is de Panda 1.0 Hybrid vooral geschikt voor stads- en kortere ritten; snelweggebruik is mogelijk maar minder comfortabel bij hogere snelheden.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen of waarschuwingslampje motor.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik en veel schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief gebruik en hogere temperaturen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Start-stop systeem storingen
Het mild hybrid BSG-systeem kan storingen vertonen, waardoor start-stop functie uitvalt.
Kenmerken:
Start-stop werkt niet, waarschuwingslampje op dashboard.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom of vocht.
Kenmerken:
Onregelmatige dashboardmeldingen, storingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1067 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.