Kenteken check X-314-GX

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-990417
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Registratie
X-314-GX
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 200 d
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-314-GX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz C 200 d 2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 d (2022) – Kenteken X-314-GX

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 d (2022) – Kenteken X-314-GX

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 d (2022) – Kenteken X-314-GX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 d (2022) – Kenteken X-314-GX

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz C 200 d (2022) – Kenteken X-314-GX

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 34.000 - € 41.000
Catalogusprijs
€ 59.084
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
358 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
654820
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
751 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1725 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Moderne en efficiënte OM654 2.0-liter dieselmotor met 120 pk
  • Soepel schakelende 9G-Tronic automatische transmissie
  • Hoogwaardig interieur en comfortabele rijervaring
  • Relatief laag praktijkverbruik rond 5,5-6,0 l/100 km
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
  • Sterk waardebehoud en goede marktwaarde in Nederland

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Risico op ruwe schakelmomenten zonder tijdig transmissieonderhoud
  • Hogere wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
  • Sommige software-updates en recalls noodzakelijk geweest
  • Beperkte turbo- en injectorproblemen bij intensief gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-314-GX is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 200 d Business Line uit 2022 met een 1993cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert luxe met efficiëntie en is nieuw geleverd voor een prijs van circa €61.355.

De 1993cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse is onderdeel van de OM654 motorfamilie, die Mercedes-Benz sinds 2016 inzet. Deze motor staat bekend om zijn moderne techniek, waaronder een aluminium blok en geavanceerde brandstofinjectie. De motorcode voor deze 2.0-liter diesel is doorgaans OM654q. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing ketting bij oudere motoren. Turboproblemen komen zelden voor, maar injectoren kunnen na langdurig gebruik onderhoud vereisen. Mercedes heeft recalls en software-updates uitgevoerd om stalling en emissieproblemen te verhelpen bij eerdere dieselmodellen, wat ook geldt voor de OM654 motoren in bepaalde bouwjaren.

De automaat in deze C-klasse is de 9G-Tronic automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepelheid en efficiëntie. Er zijn meldingen van haperingen en ruwe schakelmomenten, vaak gerelateerd aan verouderde of vervuilde transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud, inclusief vloeistof- en filterverversing om de 40.000 tot 60.000 kilometer, wordt sterk aanbevolen om problemen te voorkomen. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar kunnen kostbaar zijn om te repareren. Over het algemeen biedt de 9G-Tronic een betrouwbare rijervaring met een goede balans tussen comfort en prestaties.

Het officiële WLTP-verbruik van de Mercedes-Benz C-klasse 200 d ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, vooral bij stadsverkeer en zwaardere belasting. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar, inclusief reguliere servicebeurten, APK en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 d Business Line uit 2021 met kenteken X-314-GX is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral of de transmissievloeistof tijdig is ververst en of software-updates zijn uitgevoerd. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op timing ketting slijtage en controleer op olielekkages. Een proefrit is essentieel om de automaat soepel te laten schakelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €35.000 tot €40.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken X-314-GX uit 2022 is een moderne, comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een betrouwbare 1993cc dieselmotor en soepele 9-traps automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals transmissieonderhoud en mogelijke olieverbruik, biedt deze uitvoering een uitstekende rijervaring en waardebehoud voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control €476
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1952
Metallic lak €964
Trailer Assist €417
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
AUG 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 augustus 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

8 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 200 d 2022 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 200 d 2022 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 200 d 2022 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 200 d 2022 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 200 d 2022 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz C 200 d 2022 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz C 200 d 2022 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz C 200 d 2022 – Afbeelding 8

+4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 654820
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1993 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,79 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,7 s
Topsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 118 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 200 d (X-314-GX)

Wat is de APK status van X-314-GX?

De APK van X-314-GX is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-314-GX een import auto?

Ja, X-314-GX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-314-GX gehad?

X-314-GX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1993cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is doorgaans OM654q, onderdeel van de moderne OM654 motorfamilie van Mercedes-Benz.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?

De 9G-Tronic staat bekend als een betrouwbare automaat, mits regelmatig onderhoud zoals vloeistofverversing wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 120 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Er zijn enkele meldingen van verhoogd olieverbruik en zeldzame timing ketting problemen, maar over het algemeen is de motor betrouwbaar.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Ruwe of haperende schakelmomenten automaat

De 9G-Tronic automaat kan bij onvoldoende onderhoud ruwe of vertraagde schakelmomenten vertonen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms waarschuwingslampje transmissie.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik motor

Sommige OM654 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren slijtage

Na langdurig gebruik kunnen dieselinjectoren minder efficiënt worden, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Elektronica

Software-updates en recalls

Diverse software-updates zijn uitgevoerd om stalling en emissieproblemen te verhelpen.

Herkenningspunten:

Mogelijke motorstoring, stalling bij koude motor.

Urgent
Motor

Timing ketting slijtage (zeldzaam)

Bij oudere motoren kan de timing ketting speling krijgen, wat motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 d modellen

Voertuig Registratie