Kenteken check X-314-GX
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor X314GX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 d (2022) – Kenteken X-314-GX
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 d (2022) – Kenteken X-314-GX
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 d (2022) – Kenteken X-314-GX
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 d (2022) – Kenteken X-314-GX
Prestaties Mercedes-Benz C 200 d (2022) – Kenteken X-314-GX
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1725 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Moderne en efficiënte OM654 2.0-liter dieselmotor met 120 pk
- Soepel schakelende 9G-Tronic automatische transmissie
- Hoogwaardig interieur en comfortabele rijervaring
- Relatief laag praktijkverbruik rond 5,5-6,0 l/100 km
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
- Sterk waardebehoud en goede marktwaarde in Nederland
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Risico op ruwe schakelmomenten zonder tijdig transmissieonderhoud
- Hogere wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
- Sommige software-updates en recalls noodzakelijk geweest
- Beperkte turbo- en injectorproblemen bij intensief gebruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken X-314-GX is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 200 d Business Line uit 2022 met een 1993cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert luxe met efficiëntie en is nieuw geleverd voor een prijs van circa €61.355.
De 1993cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse is onderdeel van de OM654 motorfamilie, die Mercedes-Benz sinds 2016 inzet. Deze motor staat bekend om zijn moderne techniek, waaronder een aluminium blok en geavanceerde brandstofinjectie. De motorcode voor deze 2.0-liter diesel is doorgaans OM654q. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing ketting bij oudere motoren. Turboproblemen komen zelden voor, maar injectoren kunnen na langdurig gebruik onderhoud vereisen. Mercedes heeft recalls en software-updates uitgevoerd om stalling en emissieproblemen te verhelpen bij eerdere dieselmodellen, wat ook geldt voor de OM654 motoren in bepaalde bouwjaren.
De automaat in deze C-klasse is de 9G-Tronic automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepelheid en efficiëntie. Er zijn meldingen van haperingen en ruwe schakelmomenten, vaak gerelateerd aan verouderde of vervuilde transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud, inclusief vloeistof- en filterverversing om de 40.000 tot 60.000 kilometer, wordt sterk aanbevolen om problemen te voorkomen. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar kunnen kostbaar zijn om te repareren. Over het algemeen biedt de 9G-Tronic een betrouwbare rijervaring met een goede balans tussen comfort en prestaties.
Het officiële WLTP-verbruik van de Mercedes-Benz C-klasse 200 d ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, vooral bij stadsverkeer en zwaardere belasting. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar, inclusief reguliere servicebeurten, APK en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 d Business Line uit 2021 met kenteken X-314-GX is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral of de transmissievloeistof tijdig is ververst en of software-updates zijn uitgevoerd. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op timing ketting slijtage en controleer op olielekkages. Een proefrit is essentieel om de automaat soepel te laten schakelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €35.000 tot €40.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken X-314-GX uit 2022 is een moderne, comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een betrouwbare 1993cc dieselmotor en soepele 9-traps automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals transmissieonderhoud en mogelijke olieverbruik, biedt deze uitvoering een uitstekende rijervaring en waardebehoud voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 33
APK keuring details: 09
Beeldmateriaal
+4
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 d (X-314-GX)
Wat is de APK status van X-314-GX?
De APK van X-314-GX is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-314-GX een import auto?
Ja, X-314-GX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-314-GX gehad?
X-314-GX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1993cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is doorgaans OM654q, onderdeel van de moderne OM654 motorfamilie van Mercedes-Benz.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?
De 9G-Tronic staat bekend als een betrouwbare automaat, mits regelmatig onderhoud zoals vloeistofverversing wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 120 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Er zijn enkele meldingen van verhoogd olieverbruik en zeldzame timing ketting problemen, maar over het algemeen is de motor betrouwbaar.
Mogelijke gebreken
Ruwe of haperende schakelmomenten automaat
De 9G-Tronic automaat kan bij onvoldoende onderhoud ruwe of vertraagde schakelmomenten vertonen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms waarschuwingslampje transmissie.
Verhoogd olieverbruik motor
Sommige OM654 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren slijtage
Na langdurig gebruik kunnen dieselinjectoren minder efficiënt worden, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Software-updates en recalls
Diverse software-updates zijn uitgevoerd om stalling en emissieproblemen te verhelpen.
Herkenningspunten:
Mogelijke motorstoring, stalling bij koude motor.
Timing ketting slijtage (zeldzaam)
Bij oudere motoren kan de timing ketting speling krijgen, wat motorschade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 d modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|