Kenteken check X-269-VJ

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-759727
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
X-269-VJ
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 220 d
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-269-VJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz E 220 d 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d (2018) – Kenteken X-269-VJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d (2018) – Kenteken X-269-VJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d (2018) – Kenteken X-269-VJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d (2018) – Kenteken X-269-VJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz E 220 d (2018) – Kenteken X-269-VJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 34.000 - € 41.000
Oorspronkelijke prijs
€ 101.213
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
294 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Ja
Motor code
654920
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
611 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 220 d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1680 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne OM654 1950cc dieselmotor met 143 pk en 400 Nm koppel
  • Zeer soepele en geavanceerde 9G-Tronic 9-traps automaat
  • Rijk uitgeruste Premium Plus uitvoering met luxe opties zoals panoramadak en Burmester geluidssysteem
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,5-6,0 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Redelijk waardebehoud binnen zijn segment

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Incidentele turbo- en injectorproblemen gemeld door eigenaren
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar, vooral transmissie en motoronderdelen
  • Wegenbelasting voor diesel met 143 pk is relatief hoog in Nederland
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Complexe elektronica kan bij oudere exemplaren storingen geven

Diepgaande beoordeling

Kenteken X-269-VJ is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 220 d Premium Plus uit 2018 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze groot-middenklasse sedan combineert luxe met een krachtige en efficiënte motor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €66.662.

De motorcode van de 1950cc 4-cilinder diesel in de E-klasse 220 d uit 2016 is de OM654, een moderne Euro 6 dieselmotor met 143 pk (105 kW) en 400 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een diesel in deze klasse. De OM654 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de distributieketting en bijbehorende componenten, wat kan leiden tot dure reparaties. Daarnaast zijn er incidentele problemen gemeld met de turbo en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een 9-traps 9G-Tronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de zuinigheid. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld in lijn met premium Duitse auto's, wat betekent dat reparaties prijzig kunnen zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 143 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 220 d Premium Plus uit 2016 met kenteken X-269-VJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op volledige en tijdige service, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op eventuele olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De huidige marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €28.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze E-klasse behoudt zijn waarde redelijk goed binnen het segment van luxe diesel sedans.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken X-269-VJ uit 2018 is een comfortabele en technisch geavanceerde sedan met een efficiënte 1950cc dieselmotor en een soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 april 2026
DEC 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 december 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, Band met laag profiel

14 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 220 d 2018 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 220 d 2018 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 220 d 2018 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 220 d 2018 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 220 d 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 654920
Type motor Diesel
Motorinhoud 1950 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,92 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,94 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,3 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 3,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 102 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 220 d (X-269-VJ)

Wat is de APK status van X-269-VJ?

De APK van X-269-VJ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-269-VJ een import auto?

Ja, X-269-VJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-269-VJ gehad?

X-269-VJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de Mercedes E-klasse 220 d uit 2016?

De motorcode is OM654, een moderne 4-cilinder dieselmotor met 143 pk en 400 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, wat leidt tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en controle zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen en olielekkages voorkomen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 143 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en uiteindelijk kettingbreuk.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Soms treedt olielekkage of slijtage op aan de turbo, wat kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Brandstofinjectoren defecten

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische problemen in de transmissie mechatronica optreden.

Kenmerken:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.

Laag
Motor

Olielekkages

Olielekkages bij motor en transmissie kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, laag oliepeil, brandstofverbruik stijgt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 220 d modellen

Model Kenteken