Kenteken check X-253-SB
4 eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken X253SB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault E-Tech Electric EV40 130hp standard charge (2024) – Kenteken X-253-SB
Waardebehoud Renault E-Tech Electric EV40 130hp standard charge (2024) – Kenteken X-253-SB
Onderhoud Renault E-Tech Electric EV40 130hp standard charge (2024) – Kenteken X-253-SB
Veiligheid Renault E-Tech Electric EV40 130hp standard charge (2024) – Kenteken X-253-SB
Prestaties Renault E-Tech Electric EV40 130hp standard charge (2024) – Kenteken X-253-SB
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault E-Tech Electric EV40 130hp standard charge geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1711 kg en elektrisch.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault E-Tech Electric EV40 130hp standard charge (X-253-SB)
Is X-253-SB een import auto?
Nee, X-253-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft X-253-SB gehad?
X-253-SB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1711 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault E-Tech Electric EV40 130hp standard charge exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|