Kenteken check X-220-BF

APK geldig tot jan 2028 - 8+ eigenaars - 141.296 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-888164
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
X-220-BF
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Fabia 1.0 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-220-BF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.0 TSI 2019

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2019) – Kenteken X-220-BF

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2019) – Kenteken X-220-BF

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2019) – Kenteken X-220-BF

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2019) – Kenteken X-220-BF

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Fabia 1.0 TSI (2019) – Kenteken X-220-BF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.166
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
684 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DKR
Vergelijkbare kentekens
16 voertuigen
Bekeken
784 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportief en modern design met Monte Carlo-uitvoering kenmerken zoals zwarte accenten en 17" lichtmetalen velgen.
  • Efficiënte en relatief krachtige 999cc 3-cilinder TSI motor met 81 pk en 200 Nm koppel.
  • 7-traps DSG automatische transmissie zorgt voor soepel en snel schakelen.
  • Goede veiligheidsuitrusting met 6 airbags en 5-sterren ANCAP rating.
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchback met 380 liter bagageruimte.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,0-5,5 l/100 km.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten of spannen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • DSG-transmissie vereist regelmatig onderhoud; mechatronica storingen mogelijk bij hoge km-standen.
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud of lage kwaliteit brandstof.
  • Olieverbruik kan toenemen bij verwaarlozing van onderhoud.
  • Beperkte motorcapaciteit kan bij volle belasting minder vlot aanvoelen.
  • Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt naarmate kilometerstand stijgt.

Volledige analyse

Kenteken X-220-BF is een witte Skoda Fabia 1.0 TSI Monte Carlo uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn sportieve uitstraling en efficiënte motor, met een nieuwprijs van circa €22.815 in Nederland.

De motorcode van de 999cc 3-cilinder TSI benzinemotor in de Skoda Fabia Monte Carlo uit 2018 is CHZC. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en 200 Nm koppel, met een turbo-intercooler en directe injectie. De motor is relatief zuinig en modern, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten. Zo kunnen bij deze motor soms problemen optreden met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage of geluiden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of slecht onderhoud kunnen storingen voorkomen. Injectoren zijn meestal duurzaam, maar verstopping of lekkage kan optreden bij onvoldoende brandstofkwaliteit. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd en het juiste oliegebruik wordt gehanteerd.

De automatische transmissie in deze Fabia is een 7-traps DSG (Direct-Shift Gearbox) dubbele koppeling. Deze versnellingsbak staat bekend om snelle schakelingen en sportief rijgedrag. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de DSG zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels die essentieel zijn voor een lange levensduur. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, dus regelmatig onderhoud is aan te raden.

Het WLTP-verbruik van de Skoda Fabia 1.0 TSI Monte Carlo ligt rond de 4,7 liter per 100 km gecombineerd. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.0 TSI Monte Carlo uit 2018 met kenteken X-220-BF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de distributieketting en DSG-transmissie. Controleer op eventuele storingscodes en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in Nederland momenteel rond €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De Fabia Monte Carlo biedt een goede balans tussen sportief design en praktische bruikbaarheid, maar let op de genoemde aandachtspunten.

Deze witte Skoda Fabia met kenteken X-220-BF uit 2019 is een compacte, sportief ogende hatchback met een efficiënte 999cc 3-cilinder TSI motor en een soepele 7-traps DSG automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betrouwbare en plezierige rijervaring, mits aandacht wordt besteed aan distributieketting en transmissieonderhoud. De Fabia Monte Carlo is een aantrekkelijke keuze voor wie een zuinige en stijlvolle stadsauto zoekt.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €350
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €490

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juni 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

29 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Voertuigfoto's

Skoda Fabia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 1
januari 2026

+-7

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-01-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DKR
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,11 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,46 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 194 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 132 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Skoda Fabia 1.0 TSI (X-220-BF)

Wat is de APK status van X-220-BF?

De APK van X-220-BF is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-220-BF een import auto?

Ja, X-220-BF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-220-BF gehad?

X-220-BF heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Skoda Fabia 1.0 TSI Monte Carlo 2018?

De motorcode is CHZC, een 3-cilinder 999cc TSI benzinemotor met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Fabia?

De 7-traps DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud zoals olie- en filterwissels wordt uitgevoerd. Mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-combinatieverbruik van 4,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Fabia 1.0 TSI Monte Carlo uit 2018?

De marktwaarde ligt in Nederland tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting spannen en slijtage

De distributieketting kan te los komen te zitten of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de dubbele koppeling kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Let op
Motor

Turbo storingen door olie- of onderhoudsproblemen

Turbo kan vastlopen of minder presteren door slechte smering of vervuiling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Injector verstopping of lekkage

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik toename bij slecht onderhoud

Onvoldoende olieverversing kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde