Kenteken check X-127-DT
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken X127DT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque P250 (2020) – Kenteken X-127-DT
Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque P250 (2020) – Kenteken X-127-DT
Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque P250 (2020) – Kenteken X-127-DT
Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque P250 (2020) – Kenteken X-127-DT
Prestaties Land Rover Range Rover Evoque P250 (2020) – Kenteken X-127-DT
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Evoque P250 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1950 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Stijlvol en herkenbaar design, ook in grijze
- Comfortabele, luxe afwerking (o.a. lederen bekleding, verwarmde stoelen, Meridian geluidssysteem)
- Krachtige en soepele 2.0-liter turbo benzinemotor met directe injectie[1][2]
- Standaard vierwielaandrijving (AWD) en Terrain Response-systeem voor lichte offroad[2]
- Ruime uitrusting, ook in HSE-uitvoering (o.a. navigatie, panoramadak, parkeersensoren)
- Goede veiligheidsscore en uitgebreide airbags
Waar je op moet letten
- Hoog verbruik in de praktijk (vaak >10 l/100km)
- Matig tot slecht waardebehoud na 2020
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, zeker buiten garantie
- Bekende technische problemen (zie hieronder)
- Firmere vering dan veel concurrenten, minder comfort op slecht wegdek[5]
- Beperkte bagageruimte (20,3 liter achterbank, 51 liter neer)
Volledige analyse
Kenteken X-127-DT is een grijze Land Rover Range Rover Evoque uit 2020 met een 1997cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en veelgestelde vragen voor deze luxe midi-SUV.
De Land Rover Range Rover Evoque 2.0 P200 AWD R-Dynamic HSE uit 2019 is uitgerust met een 2.0-liter turbo benzinemotor (1997cc, 4-cilinder, 147pk/108kW). De motorcode voor deze motor is **Ingenium Si4** (ook wel aangeduid als P200 in de modelnaam). Deze motor is voorzien van directe benzine-injectie, variabele kleptiming en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC)[2]. De motor levert 237 pk bij 5.500 tpm en 251 Nm koppel bij 1.250 tpm[1][2]. De aandrijflijn bestaat uit een 9-traps automaat en standaard vierwielaandrijving (AWD)[1][2].
De 9-traps automaat (ZF 9HP) is soepel en modern, maar kent in de praktijk soms schakelproblemen, vooral bij koude starts of in de lagere versnellingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog vanwege de complexiteit. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) wordt aangeraden om problemen te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen snel oplopen tot €2.000-€3.000 bij een defect buiten garantie.
**Verbruik**: Volgens de fabrikant haalt deze Evoque 22 mpg stad (10,7 l/100km) en 29 mpg snelweg (8,1 l/100km)[3]. In de praktijk ligt het verbruik vaak 1-2 l/100km hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 147pk (108kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €1.200 per jaar (afhankelijk van provincie en gewicht). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties. **Marktwaarde**: De nieuwprijs was €94.014, maar de huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals gebruikelijk bij premium SUV’s na 5-6 jaar.
Deze grijze Land Rover Range Rover Evoque met kenteken X-127-DT uit 2020 is een stijlvolle, comfortabele en goed uitgeruste midi-SUV met een krachtige benzinemotor en standaard AWD. Houd rekening met hogere onderhoudskosten, matig waardebehoud en enkele bekende technische aandachtspunten.
Deze grijze Land Rover Range Rover Evoque met kenteken X-127-DT uit 2020 is een aantrekkelijke keuze voor wie waarde hecht aan design, comfort en rijplezier, maar vereist een bewuste onderhoudsaanpak en budget voor onverwachte reparaties.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 42
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover Evoque P250 (X-127-DT)
Wat is de APK status van X-127-DT?
De APK van X-127-DT is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-127-DT een import auto?
Ja, X-127-DT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-127-DT gehad?
X-127-DT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Land Rover Range Rover Evoque 2.0 P200 AWD?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 9 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave is 22 mpg stad (10,7 l/100km) en 29 mpg snelweg (8,1 l/100km)[3]. In de praktijk is dit vaak 1-2 liter hoger.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 147pk (108kW) betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op tijdige olieverversing, controleer de distributieketting, houd de turbo en directe injectie schoon, en laat de automaat tijdig nakijken. Jaarlijkse kosten (APK, service, banden) liggen tussen €800 en €1.200.
Hoeveel bagageruimte heeft deze Evoque?
Met alle stoelen in gebruik: 20,3 liter. Met de achterbank neer: 51 liter[2].
Wat is de huidige marktwaarde van een Evoque 2.0 P200 AWD uit 2019?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Het waardebehoud is matig tot slecht.
Zijn er bekende elektronische problemen?
Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral aan het infotainmentsysteem en sensoren. Meestal zijn dit geen structurele problemen, maar wel kostbaar om te repareren.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage of rek van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Signalen:
Ratelen bij koude motor, motorstoringen.
Turbo problemen
Vroegtijdige defecten aan de turbo, vaak door olieproblemen of verstopte oliekanalen.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.
Directe injectie verstopping
Vervuiling van de directe injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Signalen:
Trillen, slecht starten, hoger verbruik.
Olielekkage/olieverbruik
Soms olieverbruik of lekkage bij oudere exemplaren, vooral rondom klepdeksel en turbo.
Signalen:
Oliepeil daalt snel, olievlekken onder motor.
Automaat schakelproblemen
Haperingen of schokken bij het schakelen, vooral bij koude motor.
Signalen:
Onregelmatig schakelgedrag, storingmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1950 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Range Rover Evoque P250 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
