Kenteken check X-015-KS

3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-759900
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
X-015-KS
Automerk
Dacia
Dacia logo
Type
Spring Electric
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-015-KS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Elektriciteit
Dacia Spring Electric 2023

Betrouwbaarheid Dacia Spring Electric (2023) – Kenteken X-015-KS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Dacia Spring Electric (2023) – Kenteken X-015-KS

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Dacia Spring Electric (2023) – Kenteken X-015-KS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
89

Veiligheid Dacia Spring Electric (2023) – Kenteken X-015-KS

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Dacia Spring Electric (2023) – Kenteken X-015-KS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 21.790
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
-
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
4DB401
Vergelijkbare kentekens
695 voertuigen
Keren opgezocht
208 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Spring Electric geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1012 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • **Betaalbaar**: De Dacia Spring is een van de goedkoopste elektrische auto's op de markt, met een aantrekkelijke nieuwprijs van €20.710.
  • **Compact formaat**: Ideaal voor stedelijke omgevingen vanwege zijn kleine afmetingen en hoge bodemvrijheid.
  • **Lage onderhoudskosten**: Elektrische auto's hebben minder bewegende delen, wat leidt tot lagere onderhoudskosten.
  • **Milieuvriendelijk**: Zero emissies maken het een aantrekkelijke keuze voor wie zich zorgen maakt over het milieu.
  • **Gemakkelijke laadbaarheid**: Kan worden opgeladen via een standaard 3-pins stopcontact, wat handig is voor thuisgebruik.
  • **Praktische ruimte**: De auto biedt een redelijke kofferbakruimte van 308 liter, ideaal voor dagelijkse boodschappen.

Minpunten

  • **Beperkte actieradius**: Met een WLTP-range van ongeveer 230 km, is de auto minder geschikt voor langere reizen.
  • **Langzame laadsnelheid**: De maximale laadsnelheid van 30 kW DC is relatief traag voor langere reizen.
  • **Beperkte prestaties**: De acceleratie is niet indrukwekkend, wat het minder geschikt maakt voor snelwegen.
  • **Beperkte comfort**: De stoelen zijn niet erg ondersteunend, wat kan leiden tot vermoeidheid tijdens langere ritten.
  • **Technische beperkingen**: Geen geavanceerde rijhulpsystemen in de basisuitvoering.
  • **Batterijdegradatie**: Mogelijke zorgen over de levensduur van de batterij bij intensief gebruik.

Volledige analyse

Kenteken X-015-KS is een groene elektrische Dacia Spring uit 2023 met 33pk vermogen. Deze auto is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een batterijcapaciteit van 27 kWh. De Dacia Spring is een populaire keuze voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en lage kosten.

De Dacia Spring Essential 2022 is uitgerust met een elektrische motor van 33 kW (44 pk), die een topsnelheid van ongeveer 78 mph (125 km/h) bereikt. De acceleratie van 0 tot 100 km/h neemt ongeveer 19,1 seconden in beslag[1][8].

De auto heeft een automatische transmissie en is voorzien van een reduction gearbox, wat typisch is voor elektrische voertuigen. Het rijgedrag is comfortabel in stedelijke omgevingen dankzij zijn compacte formaat en hoge bodemvrijheid[2][6].

De Dacia Spring biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 230 km, hoewel de praktische range kan variëren afhankelijk van rijomstandigheden[1][7]. Het energieverbruik is ongeveer 4.4 miles/kWh, wat overeenkomt met ongeveer 17.7 kWh/100 km[3][6].

De Dacia Spring is een goede keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare elektrische auto voor dagelijks gebruik in de stad. Echter, de beperkte actieradius en laadsnelheid kunnen een nadeel zijn voor langere reizen.

Deze groene Dacia Spring met kenteken X-015-KS uit 2023 is een praktische en kostenefficiënte optie voor stadsverkeer, maar heeft beperkingen voor langere reizen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2026
DEC 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 december 2023
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Dacia Spring Electric 2023 – Afbeelding 1
Dacia Spring Electric 2023 – Afbeelding 2
Dacia Spring Electric 2023 – Afbeelding 3
Dacia Spring Electric 2023 – Afbeelding 4
Dacia Spring Electric 2023 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
APK verloopt: -
Vorige APK: -

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 4DB401
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 44 pk (33 kW)
Maximaal koppel 125 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,73 m
Totale breedte 1,58 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,42 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 19,1 s
Topsnelheid begrensd 125 km/u
Gecombineerd verbruik 13,9 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Dacia Spring Electric (X-015-KS)

Is X-015-KS een import auto?

Nee, X-015-KS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-015-KS gehad?

X-015-KS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de WLTP-actieradius van de Dacia Spring?

Ongeveer 230 km[1].

Hoe lang duurt het om de auto volledig op te laden via een standaard stopcontact?

Ongeveer 11 uur van leeg naar vol via een 3-pins stopcontact[4].

Wat is de maximale laadsnelheid van de Dacia Spring?

30 kW DC[5].

Hoeveel kost de Dacia Spring?

De nieuwprijs begint bij ongeveer €20.710[bron].

Wat is het energieverbruik van de Dacia Spring?

Ongeveer 4.4 miles/kWh, wat overeenkomt met ongeveer 17.7 kWh/100 km[3][6].

Is de Dacia Spring geschikt voor langere reizen?

Niet ideaal vanwege de beperkte actieradius en laadsnelheid[6].

Veel voorkomende klachten

Let op
Batterij

Batterijdegradatie

Er zijn zorgen over de levensduur van de batterij bij intensief gebruik.

Symptomen:

Verlies van actieradius over tijd.

Laag risico
Elektronica

12V Accu Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de 12V accu, zoals vroegtijdige leegloop.

Symptomen:

Startproblemen of accessoires die niet werken.

Laag risico
Elektronica

Software Bugs

Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen met de infotainmentsysteem.

Symptomen:

Systeemcrashes of verbindingsproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1012 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Dacia Spring Electric modellen

Type Plaat