Kenteken check VZ-JT-31

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-456532
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
VZ-JT-31
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Challenger 3.0 Td 3d Autc
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VZ-JT-31: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Toyota Challenger 3.0 Td 3d Autc 1999

Bron: gaspedaal

Betrouwbaarheid Toyota Challenger 3.0 Td 3d Autc (1999) – Kenteken VZ-JT-31

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud Toyota Challenger 3.0 Td 3d Autc (1999) – Kenteken VZ-JT-31

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Challenger 3.0 Td 3d Autc (1999) – Kenteken VZ-JT-31

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Toyota Challenger 3.0 Td 3d Autc (1999) – Kenteken VZ-JT-31

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Challenger 3.0 Td 3d Autc (1999) – Kenteken VZ-JT-31

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
Onbekend
Nieuwprijs
-
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
298 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
105 voertuigen
Keren opgezocht
266 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Challenger 3.0 Td 3d Autc komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1900 kg en Diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 mei 2026
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,838 km geregistreerd

XXX,838 km
INFO
19 augustus 2017
MRT 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 1999
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet

Voertuigfoto's

Toyota Challenger 3.0 Td 3d Autc 1999 – Afbeelding 1
juni 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume -
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel N.v.t.
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie N.v.t.
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Plekken -
Hoeveelheid deuren -
Lakkleur N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte N.v.t.
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte N.v.t.
Afstand tussen assen 2,36 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 710 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd -
Gecombineerd verbruik Niet beschikbaar
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Challenger 3.0 Td 3d Autc (VZ-JT-31)

Wat is de APK status van VZ-JT-31?

De APK van VZ-JT-31 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VZ-JT-31 een import auto?

Nee, VZ-JT-31 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VZ-JT-31 gehad?

VZ-JT-31 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Gemiddeld
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1900 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde