Kenteken check VZ-360-D

APK geldig tot sep 2026 - 2 eigenaars - 437.100 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-170629
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VZ-360-D
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Land Cruiser 2.8 D-4D
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VZ-360-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2016

Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2016) – Kenteken VZ-360-D

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2016) – Kenteken VZ-360-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2016) – Kenteken VZ-360-D

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2016) – Kenteken VZ-360-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2016) – Kenteken VZ-360-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 62.943
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
124 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
1GD-FTV
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
263 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2480 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Robuuste en betrouwbare 2.8 D-4D dieselmotor (1GD-FTV) met goed koppel.
  • Automatische 6-traps transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud.
  • Sterke offroad-capaciteiten met 4WD en solide chassis.
  • Comfortabele en ruime SUV met luxe LX-uitvoering.
  • Goed waardebehoud op de Nederlandse occasionmarkt.
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor een diesel van 130 pk.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen (tijdige controle noodzakelijk).
  • Turbo kan bij intensief gebruik slijten of defect raken.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken VZ-360-D is een Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D LX uit 2016 met een 2755cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze robuuste SUV staat bekend om zijn betrouwbaarheid en offroad-capaciteiten, met een nieuwprijs van circa €82.330.

De 2.8 D-4D motor met 2755cc is een 4-cilinder turbodiesel, motorcode vaak aangeduid als 1GD-FTV. Deze motor levert ongeveer 130 pk en staat bekend om zijn degelijkheid en koppel. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Daarnaast kunnen turbo's slijten bij intensief gebruik, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken (ernst: orange). Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (ernst: yellow).

De automatische transmissie in deze Land Cruiser is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen optreden, zoals schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en terrein. De wegenbelasting voor een 130 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-€1.200 per jaar. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D LX uit 2013 met kenteken VZ-360-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de distributieketting en turbo-conditie. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen. Door de robuuste bouw en goede waardebehoud is dit model een solide keuze voor wie een betrouwbare diesel-SUV zoekt met goede offroad capaciteiten.

Deze Toyota Land Cruiser met kenteken VZ-360-D uit 2016 is een betrouwbare en krachtige SUV met een degelijke 2.8 D-4D dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Land Cruiser een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en duurzaamheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control €3500
Collision Warning Pakket
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 november 2025
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 september 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

12 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

20 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

27 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

3 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2016 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 1GD-FTV
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2755 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 177 pk (130 kW)
Draaimoment 450 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Totale hoogte 1,84 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 845 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,7 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 194 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (VZ-360-D)

Wat is de APK status van VZ-360-D?

De APK van VZ-360-D is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VZ-360-D een import auto?

Nee, VZ-360-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VZ-360-D gehad?

VZ-360-D heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.8 D-4D motor in deze Land Cruiser?

De motorcode is 1GD-FTV, een 2755cc 4-cilinder turbodiesel motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Land Cruiser?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden zoals slippen of schokken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2480 kg. Dat is 107% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D in Nederland

Voertuig Registratie