Kenteken check VVZ-83-G
APK verlopen - 3 eigenaars - 79.638 km (peildatum apr 2026)
Let op: 9 bevindingen voor VVZ83G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2023) – Kenteken VVZ-83-G
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2023) – Kenteken VVZ-83-G
Onderhoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2023) – Kenteken VVZ-83-G
Veiligheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2023) – Kenteken VVZ-83-G
Prestaties Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2023) – Kenteken VVZ-83-G
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1924 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+-7
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (VVZ-83-G)
Wat is de APK status van VVZ-83-G?
De APK van VVZ-83-G is verlopen op 28-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VVZ-83-G een import auto?
Nee, VVZ-83-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VVZ-83-G gehad?
VVZ-83-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1924 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
