Kenteken check VV-349-P
APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 255.902 km (peildatum dec 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VV349P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2016) – Kenteken VV-349-P
Waardebehoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2016) – Kenteken VV-349-P
Onderhoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2016) – Kenteken VV-349-P
Veiligheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2016) – Kenteken VV-349-P
Prestaties Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2016) – Kenteken VV-349-P
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2470 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Robuuste en betrouwbare 1GD-FTV 2755cc dieselmotor met 130 pk
- Sterk waardebehoud door reputatie en bouwkwaliteit
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden
- Goede offroad-capaciteiten met vierwielaandrijving voor en achter
- Ruime en comfortabele SUV met luxe VX-uitvoering
- Relatief lage olieverbruik bij goed onderhoud
Minpunten
- Timing ketting en kettingspanner kunnen slijten en dure reparaties vereisen
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door complexe techniek
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor diesel met 130 pk
- Geluid van kettingspanner bij koude start kan storend zijn
Uitgebreide analyse
Kenteken VV-349-P is een Toyota Land Cruiser uit 2016 met een 2755cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 2.8 D-4D VX uit 2016, staat bekend om zijn robuustheid en offroad-capaciteiten, met een nieuwprijs van circa € 75.838.
De 2755cc 4-cilinder dieselmotor in deze Land Cruiser draagt de motorcode 1GD-FTV. Dit is een moderne common-rail turbodiesel met 130 pk, bekend om zijn duurzaamheid en koppel. Echter, er zijn meldingen van problemen met de timing ketting, vooral spanning en slijtage van de kettingspanner, wat kan leiden tot de P0016 foutcode. Ook zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze Land Cruiser is een betrouwbare unit, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De automaat zorgt voor soepel schakelen, wat het rijcomfort verhoogt, vooral in offroad situaties.
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten of vervanging van onderdelen zoals de timing ketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen. Wegenbelasting voor deze 130 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D VX uit 2016 met kenteken VV-349-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige olieverversingen en kettingspannercontroles. Let op eventuele geluiden bij koude start die kunnen wijzen op kettingspannerproblemen. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om turbo en injectoren te controleren. De marktwaarde blijft stabiel door de sterke reputatie en robuustheid van dit model.
Deze Toyota Land Cruiser met kenteken VV-349-P uit 2016 is een betrouwbare en krachtige SUV met een sterke 2.8 D-4D motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing ketting en turbo, biedt deze Land Cruiser een uitstekende combinatie van duurzaamheid, comfort en waardebehoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De schokdemper is niet goed vastgezet, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 46
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 06
APK keuring details: 54
APK keuring details: 55
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (VV-349-P)
Wat is de APK status van VV-349-P?
De APK van VV-349-P is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VV-349-P een import auto?
Ja, VV-349-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VV-349-P gehad?
VV-349-P heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.8 D-4D motor in deze Land Cruiser?
De motorcode is 1GD-FTV, een 2755cc 4-cilinder turbodiesel met 130 pk.
Zijn er bekende problemen met de timing ketting?
Ja, de kettingspanner kan slijten waardoor de ketting speling krijgt, wat kan leiden tot motorstoringen en de P0016 foutcode.
Hoe is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal hoger dan de WLTP-cijfers, rond de 8-9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en terrein.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 130 pk diesel ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is de automatische transmissie betrouwbaar?
Ja, de automaat is betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben.
Veel voorkomende klachten
Timing ketting en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing ketting speling krijgt, wat leidt tot motorstoringen en de P0016 foutcode.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo problemen
Soms treedt slijtage of defect op aan de turbo, wat kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Injector defecten
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Onregelmatig onderhoud kan leiden tot olieverbruik en slijtage van motoronderdelen.
Symptomen:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorgeluiden.
Automatische transmissie onderhoud
Bij hoge kilometerstanden kan de automaat onderhoud nodig hebben, zoals vervanging van vloeistof of onderdelen.
Symptomen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2470 kg. Dat is 106% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
