Kenteken check VTZ-61-X
APK verlopen - 3 eigenaars - 33.544 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor VTZ61X
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 112 CDI (2023) – Kenteken VTZ-61-X
Waardebehoud Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 112 CDI (2023) – Kenteken VTZ-61-X
Onderhoud Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 112 CDI (2023) – Kenteken VTZ-61-X
Veiligheid Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 112 CDI (2023) – Kenteken VTZ-61-X
Prestaties Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 112 CDI (2023) – Kenteken VTZ-61-X
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 112 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1696 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 112 CDI (VTZ-61-X)
Wat is de APK status van VTZ-61-X?
De APK van VTZ-61-X is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VTZ-61-X een import auto?
Nee, VTZ-61-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VTZ-61-X gehad?
VTZ-61-X heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1696 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 112 CDI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
