Kenteken check VTX-22-K

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 49.563 km (peildatum jun 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-613263
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VTX-22-K
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
Partner 1.5 BlueHDi 100
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VTX-22-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 2023

Betrouwbaarheid Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 (2023) – Kenteken VTX-22-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 (2023) – Kenteken VTX-22-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 (2023) – Kenteken VTX-22-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 (2023) – Kenteken VTX-22-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 (2023) – Kenteken VTX-22-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.552
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
299 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
YH01
Aantal in Nederland
279 voertuigen
Populariteit
921 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1446 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Lane Change Assistant €1360
Airconditioning €900
Parkeerhulp €350
Radio €500
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 maart 2026
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Foto's

Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 2023 – Afbeelding 1
april 2026
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 2023 – Afbeelding 2
april 2026
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 2023 – Afbeelding 3
april 2026
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 2023 – Afbeelding 4
april 2026
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 2023 – Afbeelding 5
april 2026
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 2023 – Afbeelding 6
april 2026
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 2023 – Afbeelding 7
april 2026
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 2023 – Afbeelding 8
april 2026

+32

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code YH01
Type motor Diesel
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 102 pk (75 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,4 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,88 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 674 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,2 s
Maximumsnelheid 164 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 106 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 (VTX-22-K)

Wat is de APK status van VTX-22-K?

De APK van VTX-22-K is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VTX-22-K een import auto?

Nee, VTX-22-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VTX-22-K gehad?

VTX-22-K heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1446 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 100 in Nederland

Model Kenteken