Kenteken check VTL-39-Z

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 64.291 km (peildatum jun 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-969562
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VTL-39-Z
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Master ENERGY dCi 150
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken VTL-39-Z: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Master ENERGY dCi 150 2023

Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY dCi 150 (2023) – Kenteken VTL-39-Z

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Renault Master ENERGY dCi 150 (2023) – Kenteken VTL-39-Z

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Master ENERGY dCi 150 (2023) – Kenteken VTL-39-Z

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Renault Master ENERGY dCi 150 (2023) – Kenteken VTL-39-Z

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Master ENERGY dCi 150 (2023) – Kenteken VTL-39-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 27.000 - € 34.000
Adviesprijs nieuw
€ 63.641
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
251 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M9T G7
Vergelijkbare voertuigen in NL
27 voertuigen
Keren opgezocht
200 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master ENERGY dCi 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2478 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €190
Lane Departure Warning €417
Lane Change Assistant €298
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €131
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €464
Navigatie €893
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €821

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 mei 2023
FEB 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 februari 2023
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

18 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Afbeeldingen

Renault Master ENERGY dCi 150 2023 – Afbeelding 1
juni 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9T G7
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2299 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 385 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 6,2 m
Breedte excl. spiegels 2,07 m
Voertuighoogte 2,55 m
Wielafstand 4,33 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 1453 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 155 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 166 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Master ENERGY dCi 150 (VTL-39-Z)

Wat is de APK status van VTL-39-Z?

De APK van VTL-39-Z is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VTL-39-Z een import auto?

Nee, VTL-39-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VTL-39-Z gehad?

VTL-39-Z heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2478 kg. Dat is 107% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Master ENERGY dCi 150 exemplaren

Type Plaat