Kenteken check VTB-62-K

APK geldig tot feb 2027 - 1 eigenaar - 27.484 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-264821
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VTB-62-K
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
e-Expert Standard (75 kWh)
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VTB-62-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Elektriciteit
Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) 2023

Betrouwbaarheid Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2023) – Kenteken VTB-62-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2023) – Kenteken VTB-62-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2023) – Kenteken VTB-62-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2023) – Kenteken VTB-62-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2023) – Kenteken VTB-62-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 29.000 - € 36.000
Catalogusprijs
€ 51.527
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
329 dagen
Aantal op naam
1 eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
ZK01
Aantal in Nederland
112 voertuigen
Aantal keren bekeken
79 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2088 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
Xenon verlichting €1428
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €417
Metallic lak €655

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2023
FEB 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) 2023 – Afbeelding 1
april 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code ZK01
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,96 m
Voertuigbreedte 1,92 m
Totale hoogte 1,9 m
Asafstand 3,28 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,3 s
Topsnelheid 130 km/u
Brandstofverbruik mix 25,7 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (VTB-62-K)

Wat is de APK status van VTB-62-K?

De APK van VTB-62-K is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VTB-62-K een import auto?

Nee, VTB-62-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VTB-62-K gehad?

VTB-62-K heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2088 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) in Nederland

Voertuig Registratie