Kenteken check VTB-10-P
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 223.747 km (peildatum jun 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor VTB10P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2013) – Kenteken VTB-10-P
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2013) – Kenteken VTB-10-P
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2013) – Kenteken VTB-10-P
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2013) – Kenteken VTB-10-P
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2013) – Kenteken VTB-10-P
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2224 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 49
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Reflectie niet volgens voorschriften
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Reflectie niet volgens voorschriften
Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (VTB-10-P)
Wat is de APK status van VTB-10-P?
De APK van VTB-10-P is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VTB-10-P een import auto?
Ja, VTB-10-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VTB-10-P gehad?
VTB-10-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2224 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
