Kenteken check VRZ-18-X

APK geldig tot sep 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-401485
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VRZ-18-X
Merk
Fuso
Modeltype
Canter
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VRZ-18-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Fuso Canter 2022

Bron: gaspedaal

Betrouwbaarheid Fuso Canter (2022) – Kenteken VRZ-18-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
90

Waardebehoud Fuso Canter (2022) – Kenteken VRZ-18-X

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fuso Canter (2022) – Kenteken VRZ-18-X

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Fuso Canter (2022) – Kenteken VRZ-18-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Fuso Canter (2022) – Kenteken VRZ-18-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 38.281
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
112 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
105 voertuigen
Aantal keren bekeken
403 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Fuso Canter bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fuso op basis van 3265 kg en Diesel.

Noord-Holland ca. € 912 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 1008 / kwartaal
Zeeland ca. € 979 / kwartaal
Utrecht ca. € 960 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 941 / kwartaal
Gelderland ca. € 989 / kwartaal
Limburg ca. € 970 / kwartaal
Overijssel ca. € 998 / kwartaal
Flevoland ca. € 979 / kwartaal
Drenthe ca. € 1008 / kwartaal
Friesland ca. € 1018 / kwartaal
Groningen ca. € 1027 / kwartaal

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2026
SEP 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

Fuso Canter 2022 – Afbeelding 1
mei 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment Niet beschikbaar
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Niet beschikbaar
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype ladderwagen
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte Niet beschikbaar
Voertuigbreedte 2,4 m
Totale hoogte Niet beschikbaar
Asafstand 3,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 931 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid -
Brandstofverbruik mix Niet beschikbaar
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fuso Canter (VRZ-18-X)

Wat is de APK status van VRZ-18-X?

De APK van VRZ-18-X is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VRZ-18-X een import auto?

Nee, VRZ-18-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VRZ-18-X gehad?

VRZ-18-X heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fuso

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fuso uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Gemiddeld
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 3265 kg. Dat is 172% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde