Kenteken check VRF-63-N
APK verlopen - 1 eigenaar - 151.153 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 7 bevindingen voor VRF63N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Transit Custom 300 2.0 TDCi (2022) – Kenteken VRF-63-N
Waardebehoud Ford Transit Custom 300 2.0 TDCi (2022) – Kenteken VRF-63-N
Onderhoud Ford Transit Custom 300 2.0 TDCi (2022) – Kenteken VRF-63-N
Veiligheid Ford Transit Custom 300 2.0 TDCi (2022) – Kenteken VRF-63-N
Prestaties Ford Transit Custom 300 2.0 TDCi (2022) – Kenteken VRF-63-N
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Transit Custom 300 2.0 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2233 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Transit Custom 300 2.0 TDCi (VRF-63-N)
Wat is de APK status van VRF-63-N?
De APK van VRF-63-N is verlopen op 02-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VRF-63-N een import auto?
Nee, VRF-63-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VRF-63-N gehad?
VRF-63-N heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2233 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Transit Custom 300 2.0 TDCi exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
