Kenteken check VR-554-N

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-500042
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VR-554-N
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Movano
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VR-554-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Opel Movano 2009

Bron: viabovag

Betrouwbaarheid Opel Movano (2009) – Kenteken VR-554-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Opel Movano (2009) – Kenteken VR-554-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Movano (2009) – Kenteken VR-554-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Opel Movano (2009) – Kenteken VR-554-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Movano (2009) – Kenteken VR-554-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
Onbekend
Nieuwprijs
-
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
265 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
105 voertuigen
Keren opgezocht
86 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Movano bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2510 kg en Diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Achter mistlamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

17 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

17 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

12 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

6 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

18 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

Afbeeldingen

Opel Movano 2009 – Afbeelding 1
juni 2026
Opel Movano 2009 – Afbeelding 2
juni 2026
Opel Movano 2009 – Afbeelding 3
juni 2026
Opel Movano 2009 – Afbeelding 4
juni 2026
Opel Movano 2009 – Afbeelding 5
juni 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2464 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht N.v.t.
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet speciale groep
Aantal zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte N.v.t.
Breedte excl. spiegels 2,2 m
Voertuighoogte N.v.t.
Afstand tussen assen 4,08 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 903 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid -
Verbruik gecombineerd Niet beschikbaar
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Movano (VR-554-N)

Wat is de APK status van VR-554-N?

De APK van VR-554-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VR-554-N een import auto?

Ja, VR-554-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VR-554-N gehad?

VR-554-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Gemiddeld
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2510 kg. Dat is 109% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde