Kenteken check VR-280-X
APK verlopen - 5 eigenaars - 297.548 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor VR280X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (2015) – Kenteken VR-280-X
Waardebehoud Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (2015) – Kenteken VR-280-X
Onderhoud Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (2015) – Kenteken VR-280-X
Veiligheid Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (2015) – Kenteken VR-280-X
Prestaties Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (2015) – Kenteken VR-280-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Nissan X-Trail 1.6 DIG-T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1710 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Moderne 1.6 DIG-T turbo benzinemotor met 163pk en 240Nm koppel voor vlotte prestaties.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
- Ruime en praktische midi-SUV met 5 tot 7 zitplaatsen en flexibel interieur.
- Relatief laag brandstofverbruik (officieel 6,2L/100km) voor segment en vermogen.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor bouwjaar 2014.
- Redelijk wegenbelastingtarief voor 120pk benzinemotor in Nederland.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain kettingspanner kunnen onderhoudskosten verhogen.
- Turbo kan olielekkages en slijtage vertonen bij hogere kilometerstanden.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorprestaties beïnvloedt.
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of onderhoudsachterstand.
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Minder koppel dan dieselvariant, wat invloed kan hebben op trekkracht en acceleratie.
Uitgebreide analyse
Kenteken VR-280-X is een Nissan X-Trail 1.6 DIG-T Acenta uit 2015 met een 1618cc 4-cilinder benzinemotor die 120pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuwprijs €32.890. De 1.6 DIG-T motor is een geavanceerde, turbocharged benzinemotor die 163pk (163PS) levert volgens officiële specificaties, met een koppel van 240Nm tussen 2000-4000 tpm, en voldoet aan Euro6 emissienormen.
De motorcode van de 1618cc 1.6 DIG-T motor is doorgaans de MR16DDT, een 4-cilinder turbocharged benzinemotor met directe injectie. Deze motor levert officieel 163pk en 240Nm koppel. Bekende problemen bij deze motor zijn onder meer mogelijke slijtage van de kettingspanner in de timing chain, wat kan leiden tot kettinglawaai of -problemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en slijtage, wat kan resulteren in vermogensverlies (ernst: orange, categorie: Motor). Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij intensief gebruik of onderhoudsachterstand.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden (ernst: yellow, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden. Onderhoudskosten voor transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 600-900 euro afhankelijk van werkplaats. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere controle over het motorvermogen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 120pk benzinevariant bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Nissan X-Trail 1.6 DIG-T Acenta uit 2014 met kenteken VR-280-X is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en kettingspannerinspectie. Controleer op turbo-olielekkages en luister naar motorlawaai. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland anno 2025 tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, prestaties en brandstofverbruik voor een midi-SUV.
Deze Nissan X-Trail met kenteken VR-280-X uit 2015 is een praktische en relatief zuinige midi-SUV met een moderne 1.6 DIG-T benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo-onderhoud, biedt deze handgeschakelde Acenta-variant een goede rijervaring en degelijke prestaties. Regelmatig onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,389 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 37
APK keuring details: 40
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 13
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 15
APK keuring details: 47
APK keuring details: 45
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (VR-280-X)
Wat is de APK status van VR-280-X?
De APK van VR-280-X is verlopen op 30-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VR-280-X een import auto?
Nee, VR-280-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VR-280-X gehad?
VR-280-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 DIG-T motor in de Nissan X-Trail 2014?
De motorcode is MR16DDT, een 1.6 liter 4-cilinder turbocharged benzinemotor met directe injectie.
Hoeveel pk levert de 1.6 DIG-T motor?
De motor levert officieel 163 pk (163PS) en 240 Nm koppel.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik is circa 6,2 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 7 en 7,5 liter per 100 km.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Nissan X-Trail?
Bekende problemen zijn slijtage van de timing chain kettingspanner, turbo-olielekkages, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend of ratelend geluid uit motor bij koude start, motorstoringslampje kan branden.
Turbo olielekkage en slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Signalen:
Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Bij oudere motoren of onderhoudsachterstand kan het olieverbruik toenemen, wat schade kan veroorzaken als niet op tijd bijgevuld wordt.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt en vervangen noodzakelijk maakt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1710 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Nissan X-Trail 1.6 DIG-T kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
