Kenteken check VPS-63-J

APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 57.843 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-452428
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
VPS-63-J
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
V 220 d extra
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VPS-63-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz V 220 d extra 2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz V 220 d extra (2022) – Kenteken VPS-63-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
87

Waardebehoud Mercedes-Benz V 220 d extra (2022) – Kenteken VPS-63-J

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz V 220 d extra (2022) – Kenteken VPS-63-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Mercedes-Benz V 220 d extra (2022) – Kenteken VPS-63-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Mercedes-Benz V 220 d extra (2022) – Kenteken VPS-63-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 44.000 - € 53.000
Nieuwprijs
€ 134.575
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
39 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
654
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
980 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz V 220 d extra komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2667 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 741 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 819 / kwartaal
Zeeland ca. € 796 / kwartaal
Utrecht ca. € 780 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 764 / kwartaal
Gelderland ca. € 803 / kwartaal
Limburg ca. € 788 / kwartaal
Overijssel ca. € 811 / kwartaal
Flevoland ca. € 796 / kwartaal
Drenthe ca. € 819 / kwartaal
Friesland ca. € 827 / kwartaal
Groningen ca. € 835 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Uitzonderlijk ruim en comfortabel interieur met hoogwaardige afwerking en veel standaard opties
  • Zeer complete veiligheidsuitrusting, inclusief actieve rijassistenten en 360-graden camera
  • Krachtige en zuinige 2.0-liter dieselmotor met moderne emissietechniek
  • Betrouwbare 9G-TRONIC automaat met soepele schakelingen
  • Goed waardebehoud voor een luxe bus in deze klasse
  • Uitstekende geluidsisolatie en rijcomfort, ook op lange ritten

Waar je op moet letten

  • Hoge aanschaf- en onderhoudskosten vergeleken met gewone personenauto’s
  • Praktijkverbruik ligt duidelijk hoger dan de officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte parkeerbaarheid door de grote afmetingen (lengte >5,3 meter)
  • Dure reparaties aan elektronica en rijhulpsystemen
  • Minder wendbaar dan een personenauto, vanwege het busonderstel
  • Hoge wegenbelasting door het gewicht en het dieselmotorblok

Uitgebreide analyse

Kenteken VPS-63-J is een Mercedes-Benz V-klasse uit 2022 met een 1950cc motor. Dit is de V 250d Extra Lang Avantgarde Edition, een luxe personenbus met een nieuwprijs van €98.048. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, praktijk, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Mercedes-Benz V-klasse 250d Extra Lang Avantgarde Edition (2022) is uitgerust met een 2.0-liter OM654 viercilinder dieselmotor (motorcode OM654 DE 20 LA), die 140 kW (190 pk) levert bij 3800 tpm en een koppel van 440 Nm tussen 1400 en 2400 tpm[7]. Deze motor is technisch geavanceerd, met onder andere een aluminium blok, variabele turbo, common-rail directe injectie en AdBlue-injectie voor schonere uitstoot. De motor is gekoppeld aan een 9G-TRONIC automaat, een 9-traps automatische transmissie die bekend staat om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid[2][7].

De 9G-TRONIC automaat is een sterk punt van deze V-klasse. Deze transmissie is zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen ontstaan met de versnellingsbakolie of de mechatronische unit. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) wordt aangeraden om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog vanwege de complexiteit, maar de levensduur is goed bij correct onderhoud.

Het praktijkverbruik van de V 250d Extra Lang ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en belading. De WLTP-cijfers zijn gunstiger (rond 1 op 15, 6,7 l/100 km), maar in de praktijk haal je dit zelden[1]. De wegenbelasting voor een 140 pk dieselpersonenauto in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar (afhankelijk van gewicht en provincie). De APK-kosten zijn vergelijkbaar met andere personenauto’s (ca. €35-€50), maar de servicebeurten bij de dealer zijn prijzig (€400-€600 per beurt). Reparaties aan elektronica of rijhulpsystemen kunnen oplopen tot €1.000+ per keer.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz V-klasse 250d Extra Lang Avantgarde Edition uit 2019 met gemiddeld gebruik en onderhoud ligt in 2025 tussen de €45.000 en €55.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties. Het waardebehoud is redelijk voor een luxe bus, maar lager dan bij een Mercedes E-klasse of S-klasse. De onderhoudskosten zijn hoger dan bij een standaard personenauto, maar de V-klasse biedt wel een uitzonderlijk ruim en comfortabel interieur.

Deze Mercedes-Benz V-klasse met kenteken VPS-63-J uit 2022 is een zeer complete en luxe personenbus, ideaal voor grote gezinnen of zakelijk gebruik. De 1950cc dieselmotor en 9G-TRONIC automaat zijn technisch sterk, maar vragen om zorgvuldig onderhoud. De praktijkkosten zijn aan de hoge kant, maar het comfort en de ruimte zijn ongeëvenaard in deze klasse.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €367
High-beam Assistant €220
Precrash-systeem €418
Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control €1086
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €957
Navigatie €1355
Metallic lak €1107

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 mei 2026
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 mei 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

26 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz V 220 d extra 2022 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz V 220 d extra 2022 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz V 220 d extra 2022 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz V 220 d extra 2022 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz V 220 d extra 2022 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 654
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1950 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 237 pk (174 kW)
Trekkracht 380 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Plekken 8 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Onbekend
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,37 m
Totale breedte 1,93 m
Hoogte 1,91 m
Wielafstand 3,43 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 999 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 195 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 198 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz V 220 d extra (VPS-63-J)

Wat is de APK status van VPS-63-J?

De APK van VPS-63-J is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VPS-63-J een import auto?

Nee, VPS-63-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VPS-63-J gehad?

VPS-63-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de V 250d Extra Lang?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km). De WLTP-cijfers zijn gunstiger (1 op 15, 6,7 l/100 km), maar worden in de praktijk zelden gehaald[1].

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?

De 9G-TRONIC is zeer betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Olieverversing elke 60.000 km wordt aangeraden. Defecten zijn zeldzaam, maar reparaties zijn kostbaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Servicebeurten bij de dealer kosten €400-€600 per keer. Reparaties aan elektronica of rijhulpsystemen kunnen oplopen tot €1.000+ per keer. APK-kosten zijn vergelijkbaar met andere auto’s.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 140 pk dieselpersonenauto in Nederland bedraagt de wegenbelasting in 2025 circa €1.200 per jaar (afhankelijk van gewicht en provincie).

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €45.000 en €55.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties.

Zijn er bekende motorproblemen?

Bekende problemen zijn slijtage van de timingketting, turbo- en injectorproblemen, en (licht) olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de timingketting slijten, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Symptomen:

Ratelen bij koude motor, motorstoringen

Matig risico
Motor

Turbolader defect

Turbo’s kunnen na verloop van tijd problemen geven, vooral bij intensief gebruik of kort ritten.

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingen

Gering risico
Motor

Injector problemen

Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken, met name bij gebruik van mindere brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, storingslampjes

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Matig risico
Elektronica

Elektronica storingen

Complexe elektronica (o.a. MBUX, parkeersensoren, camera’s) kan storingen geven.

Symptomen:

Foutmeldingen op dashboard, uitval van systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2667 kg. Dat is 122% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz V 220 d extra in Nederland

Auto Nummerplaat