Kenteken check VPR-64-G
APK verlopen - 2 eigenaars - 115.939 km (peildatum apr 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken VPR64G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2022) – Kenteken VPR-64-G
Waardebehoud Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2022) – Kenteken VPR-64-G
Onderhoud Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2022) – Kenteken VPR-64-G
Veiligheid Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2022) – Kenteken VPR-64-G
Prestaties Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2022) – Kenteken VPR-64-G
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2030 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (VPR-64-G)
Wat is de APK status van VPR-64-G?
De APK van VPR-64-G is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VPR-64-G een import auto?
Nee, VPR-64-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VPR-64-G gehad?
VPR-64-G heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2030 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
