Kenteken check VPK-50-H
APK verlopen - 3 eigenaars - 195.084 km (peildatum mei 2025)
Let op: 10 bevindingen voor VPK50H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan Standard 108 CDI (2022) – Kenteken VPK-50-H
Waardebehoud Mercedes-Benz Citan Standard 108 CDI (2022) – Kenteken VPK-50-H
Onderhoud Mercedes-Benz Citan Standard 108 CDI (2022) – Kenteken VPK-50-H
Veiligheid Mercedes-Benz Citan Standard 108 CDI (2022) – Kenteken VPK-50-H
Prestaties Mercedes-Benz Citan Standard 108 CDI (2022) – Kenteken VPK-50-H
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Citan Standard 108 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1625 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz Citan Standard 108 CDI (VPK-50-H)
Wat is de APK status van VPK-50-H?
De APK van VPK-50-H is verlopen op 26-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VPK-50-H een import auto?
Nee, VPK-50-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VPK-50-H gehad?
VPK-50-H heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1625 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz Citan Standard 108 CDI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|